Ford AJD-V6/PSA DT17 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Land Rover |
Тип | Дизельный двигатель |
Годы производства | 2004 — настоящее время |
Производительность | |
Максимальная мощность | 140—225 кВт (190—306 л. с.) |
Максимальный крутящий момент | 440—700 Н·м |
Камера сгорания | |
Конфигурация |
60° (V6) |
Объём | 2720—4367 см3 |
Цилиндров | 6—8 |
Диаметр цилиндра | 81—84 мм |
Ход поршня | 88—90 мм |
Материал блока цилиндров | Железо |
Материал ГБЦ | Алюминий |
Клапанный механизм | VVT |
Компрессор | 16.4:1, 17.3:1 |
Размеры и сухая масса | |
Масса | 202 кг |
![]() |
Ford AJD — серия дизельных двигателей внутреннего сгорания с оригинальной архитектурой и измененяемым газораспределением, разработанных компанией Ford в Европе для автомобилей Jaguar[1] и Land Rover[2]. Также двигатели выпускаются подразделением PSA Group под индексом DT17/DT20. Каждый двигатель имеет одинаковое соотношение диаметра цилиндра и хода поршня, при этом объём V6 составляет 2720 см3, а V8 — 3630 см3. V6 выпускается с 2004 года, а V8 — с 2006 года. V6 соответствует стандарту Евро-4. С 2009 года подразделение PSA Group выпускает двигатель DT20 объёмом 2993 см3.
Семейство двигателей Ford AJD включает в себя сдвоенные верхние распределительные валы, турбонаддувы с интеркулерами и железную головку блока цилиндров, что придаёт сухую массу 202 кг. Подача топлива осуществляется через аккумуляторную топливную систему с непосредственным впрыском[3].