Air Serbia | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
|
|||||||
Тип | akcionarsko društvo[вд] | ||||||
Дата основания | 1927 | ||||||
Базовые аэропорты | Аэропорт Никола Тесла | ||||||
Хабы | Белград | ||||||
Альянс | Etihad Airways Partners[вд] | ||||||
Бонусная программа | Etihad Guest | ||||||
Размер флота | 21 | ||||||
Пунктов назначения | 63[1] | ||||||
Материнская компания | Etihad Airways | ||||||
Дочерние компании | Aeromak[вд] и Авиолет[вд] | ||||||
Штаб-квартира |
![]() |
||||||
Руководство | Дане Кондич (генеральный директор) | ||||||
Сайт | airserbia.com/ru/ | ||||||
![]() |
Air Serbia (серб. Ер Србиjа) — государственная авиакомпания Сербии, расположенная в Белграде. До распада Югославии называлась Jугословенски Аеротранспорт (JAT), имела международное название Yugoslav Airlines. 26 октября 2013 года Jat Airways была переименована в Air Serbia.
Авиакомпания была основана в 1927 году и называлась Аеропут. В 1947 её переименовали в Jугословенски Аеротранспорт. В 1980-х была одной из крупнейших авиакомпаний Европы. Однако ситуация ухудшилась, когда в начале 1990-х ООН ввела санкции, означавшие для компании приостановку международных рейсов. Во время натовских бомбардировок Югославии 9 авиалайнеров компании были эвакуированы в Румынию[2]. Сегодня Air Serbia вновь выполняет рейсы в города Европы и поддерживает партнёрство с некоторыми авиакомпаниями, в том числе Lufthansa.
В 2006 году сербские СМИ сообщали о запланированном сотрудничестве компании с Air India. Его целью стало основание новой компании. Также сообщалось о планах Air India использовать белградский аэропорт имени Никола Теслы как транспортный узел для полётов в Северную Америку. В 2006 году компания вновь стала прибыльной, и в августе 2007 года появились данные о её приватизации. Интерес к участию в компании проявили Air India, Аэрофлот, Air Berlin, Air One и Icelandair.
Air Serbia является главной авиакомпанией Сербии; кроме неё, существуют также авиакомпании Aviogenex и Master Airways. Air Serbia — одна из десяти старейших авиакомпаний мира[3].
1 августа 2013 года JAT Airways и Etihad Airways подписали соглашение о стратегическом партнёрстве. По данному соглашению 49 % акций JAT Airways переходят Etihad, при этом Сербское правительство сохраняет 51 % акций JAT Airways. По данному же соглашению JAT с октября 2013 года должна начать деятельность под брендом Air Serbia серб. Ер Србиjа. 26 октября 2013 года бренд JAT окончательно перестал существовать и авиакомпания стала выполнять деятельность по брендом Air Serbia[4].
Air Serbia совершает полёты из Белграда во Франкфурт-на-Майне, Москву, Гамбург, Берлин, Лондон, Париж, Вену, Цюрих и другие европейские города. Максимальное расстояние выполняемых рейсов на июнь 2023 — 8010 км. (Чикаго), минимальное — 278 км. (Сараево).[5]
В 2022 году только компания Air Serbia получила право летать в воздушном пространстве России[6].
Аэропорт | Страна | Расстояние, км. | Самолёт | Примечания |
---|---|---|---|---|
Абу-Даби | ![]() |
4074 | Boeing 737—300 | до 4 февраля 2010 |
Дубай | ![]() |
Boeing 737—300 и Boeing 737—700 | с 9 февраля 2010 | |
Ларнака | ![]() |
1780 | Boeing 737—300 | |
Стамбул | ![]() |
926 | Boeing 737—300 и Boeing 737—400 | |
Тель-Авив | ![]() |
2090 | Boeing 737—300 |
Аэропорт | Страна | Расстояние, км. | Самолёт | Примечания |
---|---|---|---|---|
Монастир | ![]() |
1400 | Boeing 737—300 | |
Триполи | ![]() |
1820 | Boeing 737—300 | |
Тунис | ![]() |
Boeing 737—300 | сезонный |
Город | Страна | Расстояние, км. |
---|---|---|
Амстердам | ![]() |
1581 |
Афины | ![]() |
1044 |
Берлин | ![]() |
1126 |
Брюссель | ![]() |
1513 |
Валлетта | ![]() |
1466 |
Варшава | ![]() |
967 |
Вена | ![]() |
597 |
Гамбург | ![]() |
1380 |
Ганновер | ![]() |
1320 |
Гётеборг | ![]() |
1710 |
Дюссельдорф | ![]() |
1348 |
Копенгаген | ![]() |
1462 |
Лондон | ![]() |
1840 |
Любляна | ![]() |
510 |
Милан | ![]() |
1020 |
Москва | ![]() |
1950 |
Мюнхен | ![]() |
900 |
Париж | ![]() |
1542 |
Подгорица | ![]() |
360 |
Прага | ![]() |
858 |
Рим | ![]() |
833 |
Салоники | ![]() |
658 |
Сараево | ![]() |
278 |
Скопье | ![]() |
468 |
Стокгольм | ![]() |
1823 |
Тиват | ![]() |
400 |
Триест | ![]() |
641 |
Франкфурт-на-Майне | ![]() |
1175 |
Цюрих | ![]() |
1028 |
Штутгарт | ![]() |
1094 |
В таблице приведён список бывших маршрутов, когда-либо совершённых самолётами компании Jat:
На ноябрь 2021 года, авиапарк Air Serbia состоит из[7]:
Изображение | Тип | Количество | Пассажиры | ||
---|---|---|---|---|---|
C | Y | Всего | |||
![]() |
Airbus A319 | 11 | 8 | 136 | 144 |
![]() |
ATR 72-500 | 2 | 0 | 70 | 70 |
Embraer E195 | 2 | ? | ? | ? | |
![]() |
Airbus A320 | 3 | 8 | 166 | 174 |
![]() |
Airbus A330-200 | 2 | 21 | 236 | 257 |
В истории пассажирских перевозок авиакомпании Jat Airways было две катастрофы, в которых погибли 68 человек:
После начала боевых действий на Украине в 2022 году некоторые рейсы Air Serbia в Москву стали срываться из-за звонков с заведомо ложными сообщениями о минировании самолёта[11]: подобные угрозы связывались с внешнеполитическим давлением на Сербию[12].