Simca 1307 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Nomes alternativos |
Talbot Solara Talbot Alpine Talbot 1510 Talbot 150 Simca 1308 Simca 1309 Chrysler Alpine Chrysler 150 | ||||||
Produção | 1975-1979 | ||||||
Fabricante | Simca | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento D | ||||||
Carroceria | Hatchback | ||||||
Designer | Rootes (Centro de Estilo Chrysler UK) | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | gasolina: 1294 cc Type 315 ohv I4 1442 cc Type 315 ohv I4 1592 cc Type 315 ohv I4 diesel: 1905 cc XUD9 I4 (Finlândia) | ||||||
Transmissão | Manual de 4 velocidades totalmente sincronizada[1] Manual de 5 velocidades Automática | ||||||
Modelos relacionados | Volkswagen Passat | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.242 mm[1] | ||||||
Entre-eixos | 2.604 mm[1] | ||||||
Largura | 1.676 mm[1] | ||||||
Peso | 1.050 kg[1] | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Simca 1307 é um hatchback de segmento D da Chrysler Simca fabricado de 1975 a 1979 e ate 1982 com o nome de Talbot 1510, trata se de um hatchback com motor transversal com tração dianteira e suspensão independente nas quatro rodas, sendo que seu desenho foi feito pela Rootes que mais tarde se transformaria no Centro de Estilo Chrysler UK, enquanto o desenvolvimento técnico ficou a cargo da Simca, construído usando a base do Simca 1100, o carro foi um sucesso e recebeu o premio Carro Europeu do Ano em 1976, sendo fabricado na França 778 998 unidades e 108 405 unidades no Reino Unido, suas vendas descaíram devido a corrosão precoce e da chegada do concorrente Chrysler Simca Horizon em 1978, apesar desse ser de um segmento médio inferior.
Em 1978 o Grupo PSA adquire as subsidiárias europeias da Chrysler, o que agravou as vendas do Simca 1307, a marca Chrysler foi usada ate 1979, e o Simca 1307 desaparece com a safra de 1980 sendo renomeado para Talbot Simca 1510 permanecendo ate 1982.[2][3]