M270 MLRS
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Typ pojazdu

wyrzutnia rakietowa

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

3

Historia
Prototypy

1980

Dane techniczne
Długość

6,972 m

Szerokość

2,972 m

Wysokość

2,617 m

Masa

bojowa: 25 191 kg

Osiągi
Prędkość

64 km/h

Zasięg pojazdu

483 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
Stany Zjednoczone, Dania, Francja, Grecja, Holandia, Izrael, Japonia, Korea Południowa, Niemcy, Norwegia, Turcja, Wielka Brytania, Włochy, Ukraina
Moment odpalenia pocisku
Pojazdy systemu MLRS: wyrzutnia, pojazd transportowo-załadowczy HEMTT i pojazd dowodzenia na podwoziu transportera M113
Dwie brytyjskie wyrzutnie MLRS w 2008 r. w Camp Bastion (Afganistan)
Wyrzutnia MARS (MLRS) Bundeswehry
Subamunicja M77 DPICM z rakiety M26, przenoszącej po 644 sztuk. M77 rozwinięto z M48A1 stosowanej w pociskach artyleryjskich

M270 Multiple Launch Rocket System, w skrócie MLRS – opancerzona, gąsienicowa, wieloprowadnicowa (12 pocisków 227 mm w dwóch modułach) wyrzutnia rakiet produkcji amerykańskiej.

Pierwszy egzemplarz dostarczono U.S. Army w 1983[1]. Od tego czasu stanowi wyposażenie armii 14 krajów. W latach 1983–2003 wyprodukowano ok. 1300 wyrzutni M270, jak również ok. 700 tys. rakiet. Produkcja zakończyła się w 2003 r., ostatnie egzemplarze odebrał Egipt. Konstrukcja była modernizowana (wersja M270A1 powstała poprzez przebudowę istniejących wyrzutni). Część zadań przejęła wyrzutnia kołowa M142 HIMARS (jeden moduł na 6 pocisków).

Historia

Prace nad MLRS podjęto w 1976, dwa lata później ustalono, że ma być podstawową wyrzutnią rakiet NATO. W maju 1980 rozpoczęto testowanie prototypów firm: Boeing Aerospace i Vought (obecnie Lockheed Martin Vought Systems Corporation). Po testach wybrano projekt firmy Vought. Od 1985 do dnia dzisiejszego jest na wyposażeniu armii Stanów Zjednoczonych, która posiada około 850 sztuk. W 1989 produkcję rozpoczęto również w Europie. Oprócz 850 MLRS w armii amerykańskiej 63 sztuk użytkuje Wielka Brytania, 150 Niemcy, 55 Francja, 24 Włochy, 22 Holandia, 48 Izrael oraz Norwegia, Grecja, Turcja, Korea Południowa, Dania, Japonia, Ukraina.

Opis konstrukcji

Podwozie pojazdu oparte jest o podwozie transportera M987 Fighting Vehicle System. Napędzany jest wysokoprężnym silnikiem Cummins o mocy 373 kW przy 2400 obr./min o pojemności 14 901 cm³. Z przodu pojazdu znajduje się lekko opancerzona kabina załogi, wyposażona w system obrony przed bronią ABC. Część artyleryjska pojazdu składa się z łoża górnego i kołyski (mieszczącej 2 wyrzutnie po 6 pocisków 227 mm lub 1 większą rakietę 607 mm każda).

Wersje wyrzutni

Rakiety i pociski do MLRS

GMLRS

Guided Multiple Launch Rocket System, w skrócie GMLRS – MLRS przystosowany do strzelania amunicją kierowaną. Pierwsza faza testów rakiety naprowadzanej bezwładnościowo z korektą GPS (XM31 z głowicą burzącą) została zakończona w marcu 2006 r. Dzięki szybkiemu tempu produkcji (na podstawie Urgent Need Statement) nowe pociski mogły być wykorzystane podczas wojny w Iraku. Na podstawie dodatkowego kontraktu Lockheed Martin przebudował część pocisków M30 z głowicą kasetową do wersji M31, lepiej odpowiadającej wymogom asymetrycznego pola walki (mniejsze pole rażenia, brak niewybuchów podpocisków).

Dzięki zastosowaniu pocisków rodziny GMLRS, system MLRS zmienił swoją rolę na polu bitwy. Zamiast zwalczać cele obszarowe typową salwą z trzech wyrzutni (36 rakiet), można było go wykorzystać do zwalczania celów punktowych pojedynczymi pociskami o dwukrotnie większym zasięgu. Dzięki nowej głowicy burzącej w pocisku M31, która zastąpiła dotychczasowe głowice kasetowe, zminimalizowano ryzyko porażenia własnych wojsk i, jak również ryzyko niewybuchów. Do tej pory należało się liczyć z 2–4% niezdetonowanej subamunicji, czyli ok. 400 sztuk niewybuchów z typowej salwy 3 wyrzutni. Dzięki zwiększonej precyzji naprowadzania zmniejszyło się znacznie obciążenie łańcucha logistycznego – te same cele można było porazić mniejszą liczbą pocisków. Głowica burząca umożliwiła wykorzystanie GMLRS w konfliktach w terenie zurbanizowanym, gdzie kluczowym problemem jest minimalizacja strat wśród ludności cywilnej. Pocisk M31 wyposażono początkowo w nastawny zapalnik o działaniu natychmiastowym lub ze zwłoką. W wersji M31A możliwe było zaprogramowanie detonacji nad gruntem (ustawienia w zakresie 3–10 m) do rażenia piechoty. Minimalna odległość do celu to 15 km, a maksymalna to 70 km. Prędkość na końcowym odcinku lotu to 2,5 Ma[3].

Przypisy

  1. Potrzuski i Całkowski (prom.) 2014 ↓, s. 175.
  2. Multiple Launch Rocket System (MLRS M270A1) · Lockheed Martin. www.lockheedmartin.com. [dostęp 2015-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-05)].
  3. Produkcja GMLRS dla Polski. MILMAG, 2019-03-29. [dostęp 2022-05-29].

Bibliografia