Proj. długość |
86 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zbudowano |
35[a] km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Żupanie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Autostrada A12 (chorw. Autocesta A12) – zaniechany projekt autostrady w Chorwacji. W 2008 roku została zaplanowana jako arteria będąca przedłużeniem drogi ekspresowej w kierunku Križevci, Koprivnicy i przejścia granicznego Gola na granicy z Węgrami[1].
Razem z niedoszłą autostradą A13 miały tworzyć korytarz drogowy „Podravina Y”. Trasa ta miała odchodzić od A12 na węźle Vrbovec 2. Podczas gdy planowano przedłużenie arterii w stronę miejscowości Koprivnica i granicy chorwacko-węgierskiej, istniejący odcinek o długości 23 km miał zostać rozbudowany i dostosowany do parametrów autostrady. W następnej kolejności przewidziano powstanie odcinka 20-kilometrowego węzeł Gradec (razem z węzłem) – Kloštar Vojakovački, gdzie trasa przechodziłaby w drogę krajową D41. Założono wybudowanie następujących węzłów drogowych: Gradec z drogą krajową D28 w kierunku Bjelovaru i Vrbovca, Križevci z drogą D22 i Lemeš obsługującego park przemysłowy w pobliżu Križevci. W 2009 roku oficjalnie zapowiedziano rozpoczęcie budowy[2], jednak przez ponad rok nie wykonano żadnych prac. W maju 2010 roku ponownie ogłoszono rozpoczęcie prac, które tym razem miało wydarzyć się jesienią tego roku[3]. Zakładano oddanie do użytku autostrady do 2013 roku[4].
Planowano także budowę dalszych odcinków, jednak nigdy nie określono harmonogramu prac. Droga miała ominąć Koprivnicę od wschodu i zakończyć swój przebieg w miejscowości Gola.
Pomimo ogłoszenia w maju 2009 roku powstania autostrady faktyczne działania związane z wytyczeniem drogi, wydawaniem zezwolenia na budowę oraz prac budowlanych zostały odłożone w czasie na bliżej nieokreślony termin, co spotkało się z wyrazem krytyki i przyrównania projektu do „kiełbasy wyborczej” związanej ze zbliżającymi się wyborami samorządowymi[5][6][7].
2 maja 2012 roku zarząd agencji Hrvatske autoceste, odpowiedzialnej za autostrady w Chorwacji, zapowiedział zaniechanie realizacji trasy, oczekując na akceptację ze strony rady nadzorczej. Zdaniem agencji nigdy nie zarezerwowano żadnych środków na powstanie arterii, ponadto odmówiła ona udzielenia komentarza w sprawie wypłaty odszkodowań dla firm mających wybudować drogę[8]. W maju 2012 roku europejska spółka Strabag zażądała 30 milionów kun (około 4 mln €) rekompensaty z powodu opóźnienia budowy na co nie zgodziło się Hrvatske autoceste, argumentując to nie dopełnieniem warunków umowy przez firmę[9][10].
Ostatecznie 20 czerwca 2012 roku rząd Chorwacji zrezygnował z realizacji projektu[11].