En dekkventil er et grensesnitt for å slippe inn luft i et dekk når det fylles (for eksempel med en sykkelpumpe), og som automatisk lukkes (for eksempel av dekktrykket eller eller av en fjær) for å hindre at luft slipper ut.
Det finnes flere ulike typer ventiler, og de brukes blant annet i dekk på biler, motorsykler og i sykkeldekk. Den mest vanlige typen er schrader som av og til kalles for «bilventil»,[1] men noen landevegssykler med tynne dekk i stedet bruker prestaventil.
Schraderventiler har en fjærbelastet ventil og gjenget stamme. De brukes på praktisk talt alle bil- og motorsykkeldekk, og på sykkeldekk med brede felger. I tillegg til dekk brukes schraderventiler med varierende diameter i kjøle- og klimaanlegg, rørleggerarbeid, drivstoffinnsprøytning, fjæringssystemer, pusteventiler til dykking for at brukeren skal kunne fjerne og feste en slange mens den er i bruk. De brukes også i innsprøytningssystemet på mange biler som et raskt og enkelt punkt hvor man kan kontrollere drivstofftrykket eller koble til en rensepatron.[2]
Prestaventiler brukes normalt bare på landevegssykler. Stammen har smalere diameter (nominelt 6 mm) enn den tynneste (nominelt 8 mm) schradertypen, slik at boringen gjennom felgen for ventilen kan være smalere. Prestaventilen har en låsemutter som må åpnes for å fylle eller tømme luft, og har ikke fjærbelastning.[3]
Presta veier marginalt mindre, men man trenger å ta med seg en adapter for å kunne fylle på bensinstasjoner.[4]
Det finnes mange andre ventiler som bare brukes i visse regioner eller til begrensede formål. Dunlopventiler var tidligere vanlig på sykler, men er uvanlig per 2021. De kan fylles med en sykkelpumpe for prestaventil.[5] Reginaventilen ligner på presta, og har fordelen at den ikke blir så lett bøyd. Den har stort sett blitt brukt i Italia.