Cessna 172 | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | Cessna | |||
Lengte | 8,28 m | |||
Spanwijdte | 11,0 m | |||
Hoogte (vanaf de grond) | 2,72 m | |||
Stoelen voor passagiers | 3 passagiers + 1 piloot | |||
Leeggewicht | 767 kg | |||
Vleugeloppervlak | 16,2 m² | |||
Max. startgewicht | 1111 kg | |||
Max. brandstof | 212 liter | |||
Motoren | 1× viercilinder Lycoming IO-360-L2A 120 kW (160 pk) | |||
Kruissnelheid | 226 km/u | |||
Max. reikwijdte | 1270 km | |||
Eerste vlucht | 12 juni 1955 | |||
Status | actief | |||
|
De Cessna 172 Skyhawk is een metalen éénmotorig propellervliegtuig met een bovenliggende vleugel. Het heeft vier zitplaatsen. Het eerste productietoestel werd in 1956 in gebruik genomen en het vliegtuig wordt nog steeds gebouwd. Ondertussen zijn er meer dan 44.000 geleverd waardoor dit 's werelds meest geproduceerde vliegtuig is.[1] Waarschijnlijk is het ook wereldwijd het meest gebruikte lesvliegtuig. Op zeeniveau bereikt de Cessna 172 een kruissnelheid van 226 km/u.
De belangrijkste varianten van de Cessna 172 zijn:
De firma Reims Aviation Industries in Frankrijk produceerde voor Cessna ook model 172-toestellen. De toestellen zijn herkenbaar aan de F voor de Cessna-modelaanduiding, bijvoorbeeld: F172K.
Er bestaat ook een variant met drijvers die op het water kan landen.
De Cessna Skylark is een model 172 met een krachtiger Continental GO-300-motor van 175 pk. Deze motor was voorzien van een reductor (tandwielkast) zodat het toerental van de propeller lager was dan van de motor. Door problemen met deze motor kreeg de 175 echter een slechte naam. De 175 is geproduceerd tussen 1958 en 1962.