Udara jujuh di mesin turbin gas adalah sebuah pengempaan udara yang diambil dari dalam mesin setelah tahap pengempa tetapi sebelum bahan bakar diinjeksikan dalam pembakar. Bleed udara berharga di dalam pesawat terbang untuk dua sifat:. Suhu tinggi dan tekanan tinggi (nilai-nilai khas adalah 200-250 °C dan 275 kPa (40 PSI), untuk udara jujuh diatur keluar tiang mesin untuk digunakan di seluruh pesawat)[1] udara terkempa ini digunakan oleh pesawat untuk anti-icing, kabin penekan, pneumatik aktuator, motor dorong udara, penampung penekan dan penyimpanan air tangki hidraulis.
Komponen mesin gas turbin pesawat terbang, sistem, dan terminologi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Turbin gas |
| ||||||
Propeler |
| ||||||
Instrumen mesin |
| ||||||
Kontrol mesin pesawat | |||||||
Sistem bahan bakar dan induksi | |||||||
Sistem lain |
|