Nyikita Mazepin | |
![]() | |
Életrajzi adatai | |
Teljes neve | Nyikita Dmitrijevics Mazepin |
Született | 1999. március 2. (25 éves) Moszkva, Oroszország |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1 |
Aktív évei | 2021 |
Korábbi csapatai | ![]() |
Nagydíjak száma | 22 (21 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 1 |
Első nagydíj | ![]() |
Legutolsó nagydíj | ![]() |
2021 VB-helyezés | 21. (0 pont) |
Nyikita Mazepin weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Nyikita Mazepin témájú médiaállományokat. |
Nyikita Dmitrijevics Mazepin (oroszul: Никита Дмитриевич Мазепин; Moszkva, 1999. március 2. –) orosz autóversenyző, aki 2021-ben a Formula–1-ben állt rajthoz az amerikai Haas csapat színeiben.[1] Oroszország 2022-es Ukrajna elleni inváziójának következtében 2022-ben a helyét Kevin Magnussen vette át.
2014-ben második lett az FIA-CIK gokart világbajnokságon. A 2015-ös évet a két literes Észak-európai Forma Renault-sorozatban töltötte, ahol 12. lett a pontversenyben, legjobb eredménye pedig egy harmadik helyezés volt az osztrák hétvége harmadik futamán. Az újoncok között a hatodik helyet tudta megszerezni. Eközben a kétliteres Európa-kupában is indult néhány viadalon, itt egy 12. pozíció volt a legjobbja.
Formula–3 Európa-bajnokság
2016-ban a Forma–3 Európa-bajnokságban a Hitech GP versenyzőjeként indult,[2] azonban az idénye nagyon rosszra sikeredett és csak négy alkalommal volt a legjobb 10 között. Az összetett pontversenyben mindössze a 20. lett 10 ponttal. 2017-re továbbra is maradt a brit istállónál. Ebben az évadban már valamivel jobban ment neki a bajnokságban, itt már három dobogót is sikerült szereznie és az összetettben is javított: 10. lett 108 egységgel.
Formula–3 Ázsia-bajnokság
A 2019–20-as szezonra korábbi csapata, a Hitech Grand Prix nevezte a 2018-ban indult Formula–3 Ázsia-bajnokság futamaira. A Yas Marina aszfaltcsíkon ugyan Szaszahara Ukjó nyert, de mivel ő vendégpilótaként szerepelt, így Mazepint is kihirdették győztesnek.[3]
2018-ra a GP3-as sorozatba szerződött a rekordbajnok ART Grand Prix csapatához.[4] Egészen az utolsó hétvége első futamáig harcolt a világbajnoki címért, azonban azt elvesztette és csapattársa, Anthoine Hubert mögött a 2. lett négy győzelemmel.[5]
2019-re szintén az ART Grand Prix kötelékében maradt, de már az FIA Formula–2 bajnokságban szereplő gárdánál.[6] Első pontjait a második, azeri nagydíj során szerezte, amikor a nyolcadik helyen intette le a kockás zászló a főversenyen, és ez első rajtkockát jelentett neki a fordított rajtrács miatt a második futamra, de a rajt után folyamatosan csúszott vissza, és a tizenharmadik kör kezdetekor balesetbe keveredett, aminek következtében feladni kényszerült a viadalt.[7] A monacói hétvégén mindkétszer pontot tudott szerezni, ezt követően már csak elvétve tudott ilyen formát hozni és legtöbbször a pontszerzőzónán kívül zárt, miközben a hazai versenyén csapattársa, Nyck de Vries hatalmas fölénnyel megnyerte a bajnokságot.[8]
2020. február 7-én a szériában újonc Hitech Grand Prix bejelentette, hogy szerződtették a 2020-as évadra.[9][10] Július 18-án a Hungaroringen egy körrel a főverseny vége előtt megelőzte Mick Schumachert, aminek köszönhetően feljött a második helyre, ezzel megszerezte első dobogóját a szériában, továbbá a leggyorsabb kört is megfutotta.[11] Augusztus 1-jén a brit hétvége főfutamán három körrel a verseny rajtja után ugyancsak Mick Schumachert utasította maga mögé és ő állt az élre, ezt a pozíciót pedig a kockás zászlóig tartotta, amivel első győzelmét ünnepelhette a bajnokságban.[12] Augusztus 29-én Belgiumban az utolsó körben keményen védekezett Cunoda Júkival szemben és ugyan ő szelte át elsőként a célvonalt, de a levezetőkörön egy 5 másodperces büntetést kapott leszorításért, így visszacsúszott a második helyre.[13] Szeptember 12-én az olaszországi Mugellóban a tizennegyedik rajtkockából indult. Két körrel a futam vége előtt megelőzte csapattársát, Luca Ghiottót és átvette a vezetést, amivel második elsőségét szerezte meg.[14] Egy nappal később a rövidebb sprintversenyen egy elfékezést követően összecsúszott Ghiottóval és megsérült az autója, aminek következtében a bokszba kényszerült és egészen a tizennyolcadik helyre esett vissza.[15] Az összetett tabellát az 5. helyen zárta 164 ponttal.[16]
2016-ban a Formula–1-es Force India csapatának a fejlesztőpilótája lett.[17][18][19] Ezt a feladatot a 2018-as szezonban is ellátta.[20]
2020. december 1-jén hivatalosan is bejelentették, hogy a 2021-es szezonban a Haas egyik versenyzője lesz.[1] Külön érdekesség, hogy a Nemzetközi Doppingellenes Ügynökség döntése miatt nem használhatja az orosz zászlót. Helyette az Orosz Automobil Szövetség (RAF) zászlaját használja.
2022. március 5-én csapata bejelentette, hogy azonnali hatállyal szerződést bont vele és az orosz Uralkalival.[21]
2016-ban, a Formula–3 Európa-bajnokság Hungaroringen rendezett fordulójában egy szabadedzés alatt Callum Ilott akadályozta a mért körében, erre válaszul Mazepin a gyakorlás után felkereste a brit pilótát, és megütötte.[22] 2020-ban Mazepin Instagram-oldalán osztott meg egy videót, melyen egy nőt szexuálisan molesztálnak. A videón nem látszik az orosz versenyző, de későbbi közleményben megerősítették, hogy ő is jelen volt. A Haas egy Twitter-üzenetben határolódott el a történtektől, és undorítónak nevezték a leendő versenyzőjük viselkedését.[23][24] Mint később kiderült, a hölgy Mazepin barátja volt és elmondása szerint egyszerűen csak viccelődtek.[25] Később nem történt komoly intézkedés az ügyben.[26]
Év | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör |
Dobogó | Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | MRF Challenge Formula–2000 | MRF Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 10. |
2015 | Formula Renault 2.0 NEC | Josef Kaufmann Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 125,5 | 12. |
Formula Renault 2.0 Európa-kupa | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | HN† | ||
Toyota Racing Series | ETEC Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 304 | 18. | |
2016 | Formula Renault 2.0 Európa-kupa | AVF by Adrián Vallés | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 16. |
Formula–3 Európa-bajnokság | Hitech GP | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20. | |
Makaói nagydíj | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | Kiesett | ||
BRDC Brit Formula–3-as bajnokság | Carlin | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 51 | 23. | |
Formula–1 | Force India | Tesztpilóta | |||||||
2017 | Formula–3 Európa-bajnokság | Hitech GP | 30 | 0 | 0 | 1 | 3 | 108 | 10. |
Formula–1 | Force India | Tesztpilóta | |||||||
2018 | GP3 | ART Grand Prix | 18 | 4 | 1 | 5 | 8 | 198 | 2. |
Formula–1 | Force India | Tesztpilóta | |||||||
2019 | Formula–2 | ART Grand Prix | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 18. |
2019–20 | Formula–3 Ázsia-bajnokság | Hitech Grand Prix | 15 | 1 | 0 | 0 | 4 | 186 | 3. |
2020 | Formula–2 | Hitech Grand Prix | 24 | 2 | 0 | 2 | 6 | 164 | 5. |
2021 | Formula–1 | Haas | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21. |
Év | Csapat | RUA | TER | HMP | TAU | MAN | Helyezés | Pont | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ETEC Motorsport | Ki | 13 | Ki | 13 | 16 | 15 | 11 | Ki | 8 | 13 | 10 | 17 | 15 | 20 | Ki | 11 | 18. | 304 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Hitech GP | LEC 1 19 |
LEC 2 12 |
LEC 3 10 |
HUN 1 EX |
HUN 2 Ki |
HUN 3 13 |
PAU 1 16 |
PAU 2 13 |
PAU 3 Ki |
RBR 1 15 |
RBR 2 17 |
RBR 3 14 |
NOR 1 11 |
NOR 2 11 |
NOR 3 11 |
ZAN 1 17 |
ZAN 2 15 |
ZAN 3 17 |
SPA 1 12 |
SPA 2 Ki |
SPA 3 8 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 14 |
NÜR 3 16 |
IMO 1 13 |
IMO 2 11 |
IMO 3 15 |
HOC 1 8 |
HOC 2 10 |
HOC 3 Ki |
20. | 10 |
2017 | Hitech GP | SIL 1 Ki |
SIL 2 15 |
SIL 3 7 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 10 |
MNZ 3 11 |
PAU 1 4 |
PAU 2 7 |
PAU 3 Ki |
HUN 1 12 |
HUN 2 11 |
HUN 3 10 |
NOR 1 10 |
NOR 2 18 |
NOR 3 10 |
SPA 1 2 |
SPA 2 7 |
SPA 3 11 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 11 |
ZAN 3 10 |
NÜR 1 Ki |
NÜR 2 11 |
NÜR 3 16 |
RBR 1 Ki |
RBR 2 3 |
RBR 3 2 |
HOC 1 6 |
HOC 2 6 |
HOC 3 7 |
10. | 108 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ART Grand Prix | ESP FEA 1 |
ESP SPR 10 |
FRA FEA 2 |
FRA SPR 5 |
AUT FEA 13 |
AUT SPR 7 |
GBR FEA 2 |
GBR SPR 7 |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 12 |
BEL FEA 5 |
BEL SPR 1 |
ITA FEA 5 |
ITA SPR 3 |
RUS FEA 2 |
RUS SPR Ki |
UAE FEA 5 |
UAE SPR 1 |
2. | 198 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | ART Grand Prix | BHR FEA 19 |
BHR SPR 13 |
AZE FEA 8 |
AZE SPR Ki |
ESP FEA 17† |
ESP SPR 14 |
MON FEA 10 |
MON SPR 8 |
FRA FEA Ki |
FRA SPR 16 |
AUT FEA 12 |
AUT SPR 11 |
GBR FEA 16† |
GBR SPR 12 |
HUN FEA 12 |
HUN SPR 15 |
BEL FEA T |
BEL SPR T |
ITA FEA 11 |
ITA SPR 9 |
RUS FEA 8 |
RUS SPR Ki |
UAE FEA 10 |
UAE SPR 17† |
18. | 11 |
2020 | Hitech Grand Prix | AUT1 FEA 14 |
AUT1 SPR 10 |
AUT2 FEA 14 |
AUT2 SPR 8 |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 5 |
GBR1 FEA 1 |
GBR1 SPR 5 |
GBR2 FEA 4 |
GBR2 SPR 8 |
ESP FEA 13 |
ESP SPR 6 |
BEL FEA 2 |
BEL SPR 4 |
ITA FEA Ki |
ITA SPR 8 |
MUG FEA 1 |
MUG SPR 18 |
RUS FEA 7 |
RUS SPR 2‡ |
BHR1 FEA 5 |
BHR1 SPR 2 |
BHR2 FEA 9 |
BHR2 SPR 9 |
5. | 164 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Haas | BHR Ki |
EMI 17 |
POR 19 |
ESP 19 |
MON 17 |
AZE 14 |
FRA 20 |
STY 18 |
AUT 19 |
GBR 17 |
HUN Ki |
BEL 17 |
NED Ki |
ITA Ki |
RUS 18 |
TUR 20 |
USA 17 |
MEX 18 |
BRA 17 |
QAT 18 |
SAU Ki |
UAE Vi |
21. | 0 |