Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. A felmerült kifogásokat a szócikk vitalapja részletezi (vagy extrém esetben a szócikk szövegében elhelyezett, kikommentelt szövegrészek). Ha nincs indoklás a vitalapon (vagy szerkesztési módban a szövegközben), bátran távolítsd el a sablont!Csak akkor tedd a lap tetejére ezt a sablont, ha az egész cikk megszövegezése hibás. Ha nem, az adott szakaszba tedd, így segítve a lektorok munkáját!
Dornier Do 217
Do 217E–2 bombázó
Do 217E–2 bombázó
Funkcióbombázó, éjszakai vadászrepülőgép
GyártóDornier Flugzeugwerke
TervezőClaudius Dornier
Gyártási darabszám1905
Fő üzemeltetőkNémetország (Luftwaffe)
Első felszállás1938. október 4.
Szolgálatból kivonva1945
A Wikimédia Commons tartalmaz Do 217 témájú médiaállományokat.

A Dornier Do 217 egy második világháborús német bombázó repülőgép volt. Az elavult Do 17-es leváltására tervezték. Vadász és éjszakai vadász szerepkörben is alkalmazták. 1940-ben állították szolgálatba és a háború végéig használták a típust.

1938-ban repült először. A német városok ellen intézett szövetséges támadások miatt kifejlesztették a Do 217J éjszakai vadászgépet, viszont a gép erre a feladatra nem volt megfelelő, mert az alacsony sebességet (425 km/h) és a kis fordulékonyságot a legkomolyabb fegyverzet sem pótolhatta. A jól használható Lichtenstein radarral és a DB 801 csillagmotorral felszerelt Do 217J-2 valamivel jobb eredményeket tudott elérni. A gép a világ első irányított levegő-föld fegyverének indításával írta be magát a történelembe. A tovább javított Do 317 változat soha nem került sorozatgyártásra. Rendes bombázó lett volna belőle, ha Hermann Göring nem mondja azt, hogy ez a gép is zuhanóbombázó legyen. Az első éjszakai vadászezred (NJG 1) első légi győzelmet az egyik Do 217-esével érte el 1943. május 29-én Wupertal fölött.

Műszaki adatok (Do 217M–1)

A Do 217N-2 éjszakai vadászgép adatai:

Források

Kategória