Dornier Do 17 | |
Dornier Do 17Z | |
Funkció | könnyűbombázó |
Gyártó | Dornier Flugzeugwerke |
Gyártási darabszám | 1994 |
Személyzet | 4 fő (pilóta, bomba kezelő, 2 lövész) |
Első felszállás | 1932. november 23. |
Szolgálatba állítás | 1937 |
Méretek | |
Hossz | 15,8 m |
Fesztáv | 18 m |
Magasság | 4,55 m |
Szárnyfelület | 55 m² |
Tömegadatok | |
Szerkezeti tömeg | 5209 kg |
Max. felszállótömeg | 8850 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 2x BMW Bramo 323 |
Teljesítmény | 750 kW |
Repülési jellemzők | |
Max. sebesség | 427 km/h |
Hatósugár | 1160 km |
Legnagyobb repülési magasság | 8200 m |
Fegyverzet | |
Beépített fegyverzet |
|
Bombák |
|
A Wikimédia Commons tartalmaz Do 17 témájú médiaállományokat. |
A Dornier Do 17 a német Luftwaffe könnyűbombázója volt a második világháborúban, a gépet Dornier Flugzeugwerke gyártotta. A gépet gyorsbombázónak, úgynevezett Schnellbombernek tervezték, hogy képes legyen elmenekülni az ellenség vadászgépei elől. A háború első három évében használta a Luftwaffe, az azt követő években folyamatosan kivonták a frontszolgálat alól és a szövetséges országok hadseregeibe került. Kis számban gyártottak egy továbbfejlesztetett változatot is, ez volt a Do 215. A Do 17 legsikeresebb változata a Dornier Do 217-es volt.