Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 10 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1982. | ||
![]() Trazado do circuíto de Brands Hatch | ||
Data | 18 de xullo de 1982 | |
Nome oficial | XXXV Marlboro British Grand Prix | |
Localización | Circuíto de Brands Hatch, Kent, Reino Unido | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4´207 km | |
Distancia | 76 voltas, 319´719 km | |
Pole position | ||
Piloto | ![]() |
Williams-Ford |
Tempo | 1:09.540[1] | |
Volta rápida | ||
Piloto | ![]() |
Tyrrell-Ford |
Tempo | 1:13.028[2] na volta 63 | |
Podio | ||
Primeiro | ![]() |
McLaren-Ford |
Segundo | ![]() |
Ferrari |
Terceiro | ![]() |
Ferrari |
O Gran Premio do Reino Unido de 1982 (oficialmente o XXXV Marlboro British Grand Prix) foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 18 de xullo de 1982 no circuíto de Circuíto de Brands Hatch, Kent, Inglaterra. Foi a décima carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1982, disputada sobre 76 voltas.
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 76 | 1:35:33.812 | 5 | 9 |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | 76 | + 25.726 | 4 | 6 |
3 | 27 | ![]() |
Ferrari | 76 | + 38.436 | 13 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 76 | + 41.242 | 7 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Williams-Ford | 76 | + 41.430 | 10 | 2 |
6 | 15 | ![]() |
Renault | 76 | + 41.636 | 8 | 1 |
7 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 75 | + 1 volta | 14 | |
8 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 75 | + 1 volta | 17 | |
9 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 74 | + 2 voltas | 26 | |
10 | 17 | ![]() |
March-Ford | 73 | + 3 voltas | 25 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 66 | Eléctrico | 11 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | 60 | Motor | 24 | |
Ret | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 59 | Motor | 22 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Ford | 50 | sistema combustible | 1 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 44 | Motor | 9 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 41 | Caixa de cambios | 20 | |
Ret | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 40 | Palier | 16 | |
Ret | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 29 | Piloto indisposto | 23 | |
Ret | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 9 | sistema combustible | 3 | |
Ret | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 3 | Motor | 19 | |
Ret | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 2 | Colisión | 18 | |
Ret | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 2 | Colisión | 21 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 2 | Trompo | 12 | |
Ret | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 0 | Colisión | 2 | |
Ret | 16 | ![]() |
Renault | 0 | Colisión | 6 | |
Ret | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 0 | Colisión | 15 | |
NSC | 9 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
NSC | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | ||||
NSC | 10 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
NSC | 18 | ![]() |
March-Ford |
|
|
Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1982 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1982 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1982 |
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1981 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1983 |
A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17.
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1982 ![]() |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |