Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς
παραπομπές. Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές
χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι
επαληθεύσιμο.
Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: ((χωρίς παραπομπές|1|06|2024))
Fairey Swordfish
|
![Fairey Swordfish Mk I](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Fairey_Swordfish_on_Airfield.jpg/300px-Fairey_Swordfish_on_Airfield.jpg) Fairey Swordfish Mk I
|
Περιγραφή
|
Αποστολή |
Απονηώσιμο Τορπιλοπλάνο
|
Πλήρωμα |
3μελές
|
Κατασκευαστής |
Fairey Aviation
|
Διαστάσεις
|
Μήκος |
11,07 m
|
Εκπέτασμα |
13,87 m
|
Ύψος |
4,11 m
|
Επιφάνεια πτέρυγας |
56,39 m²
|
Βάρος
|
Άδειο |
2.359 kg
|
Μέγιστο απογείωσης |
4.196 kg
|
Πηγή ισχύος
|
Κινητήρες |
1× εννιακύλινδρος Bristol Pegasus IIIM3
|
Ισχύς |
775 shp
|
Επιδόσεις
|
Μέγιστη ταχύτητα |
224 km/h
|
Αυτονομία |
1.657 km
|
Μέγιστο ύψος |
3.780 m
|
Οπλισμός
|
Πυροβόλα |
1 πρόσθιο και ένα αποσπώμενο οπίσθιο των 7,7 χιλ
|
Τορπίλες |
1 των 457 χιλ.
|
To Fairey Swordfish (ξιφίας) ήταν τορπιλοπλάνο του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Όντας διπλάνο, ξεπεράστηκε τεχνολογικά από τα μονοπλάνα της εποχής του, αλλά συνέχισε να χρησιμοποιείται έως τη λήξη του πολέμου το 1945, καθώς ήταν πολύ ευέλικτο στις απο/προσνηώσεις και έχοντας χαμηλή ταχύτητα μπορούσε να στοχεύει σκάφη με μεγάλη ευκολία. Σημαντική ήταν η δράση του αεροσκάφους στη Μεσόγειο (ιδιαίτερα στην αεροναυμαχία του Τάραντα το 1940) και στο Βορρά κατά τη βύθιση του θωρηκτού Βίσμαρκ.
Το Swordfish χρησιμοποιήθηκε επίσης από την αεροπορία του Καναδά, της Ολλανδίας και της Ισπανίας. Συνολικά παρήχθησαν 2.400 αεροσκάφη Swordfish.
Λόγω της ικανότητας του αεροσκάφους να φέρει διάφορα είδη οπλισμού, απέκτησε το παρατσούκλι Stringbag, που παρέπεμπε στις δικτυωτές σακούλες για τα ψώνια.