Ka-18
Určení	lehký užitkový vrtulník
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Kamov Ulan-udský letecký závod
První let	1955
Vyřazeno	1973
Vyrobeno kusů	~120[1]
Vyvinuto z typu	Kamov Ka-15
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kamov Ka-18 (V kódu NATO: "Hog") byl sovětský čtyřmístný víceúčelový vrtulník, který poprvé vzlétl v roce 1955. Šlo o vývoj vrtulníku Kamov Ka-15 s delším trupem a silnějším hvězdicovým motorem Ivčenko AI-14V o výkonu 255 k. Mezi lety 1959 a 1961 bylo v Ulan-Ude vyrobeno asi 120 ks vrtulníků Ka-18.

Uživatelé

Sovětský svaz Sovětský svaz

• Sovětské námořní letectvo^[2]

Specifikace (Ka-18)

Technické údaje

• Osádka: 1 pilot
• Kapacita: 3 cestující
• Délka: 7,03 m
• Výška: 3,34 m
• Průměr rotoru: 9,96 m
• Plocha rotoru: 155,8 m²
• Prázdná hmotnost: 1 060 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 1 480 kg
• Motor: 1× Ivčenko AI-14VF; 209 kW

Výkony

• Maximální rychlost: 150 km/h
• Cestovní rychlost: 120 km/h
• Dostup: 3 250 m
• Dolet: 165 km

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Kamov Ka-18 na Wikimedia Commons
• Kamov Ka-18 (Kód NATO: Hog)