Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Be-30 / Be-32
Be-32
Určení	dopravní letoun
Výrobce	Státní letecký průmysl, SSSR
Šéfkonstruktér	Georgij Michajlovič Berijev
První let	3. března 1967
Uživatel	Aeroflot
Výroba	1968-1976
Vyrobeno kusů	8
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Berijev Be-30 (kód NATO "Cuff") je sovětský dvoumotorový malokapacitní celokovový hornoplošník s kapacitou 14 cestujících z druhé poloviny šedesátých let 20. století.

První prototyp Be-30 (SSSR-30167) vzlétl 3. března 1967. Pohon zajišťovaly dva pístové sedmiválcové hvězdicové motory Švecov AŠ-21 o výkonu po 544 kW, protože turbovrtulové pohonné jednotky Glušenkov TVD-10 po 544 kW nebyly včas připraveny. S těmito motory, které poháněly třílisté vrtule, byl Be-30 představen v červenci 1967 během letecké výstavy na letišti Moskva-Domodědovo. Na aerosalónu v Paříži předváděla obchodní organizace Aeroexport Be-30 se čtyřlistými vrtulemi vybavenými pro reverzní chod. Do roku 1976 bylo vyrobeno pouze 8 kusů.

Hlavní technické údaje

• Rozpětí: 17,00 m
• Délka: 14,99 m
• Výška: 5,52 m
• Nosná plocha: 32,00 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 3820 kg
• Max. vzletová hmotnost: 5860 kg
• Maximální rychlost: 480 km/h
• Cestovní rychlost: 460 km/h
• Dostup: 7100 m
• Dolet: 1300 km

Odkazy

Literatura

• NĚMEČEK, Václav. Dvoumotorová proudová a turbovrtulová dopravní letadla. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1981. (Atlas letadel). 

Externí odkazy

• Berijev Be-30