Bell XV-15 | |
---|---|
![]() Bell XV-15 v letu | |
Určení | experimentální konvertoplán |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Bell Helicopter |
První let | 3. května 1977 [1] |
Vyřazeno | 16. září 2003 (1. prototyp)[2] 20. srpna 1992 (2. prototyp)[2] |
Uživatel | ![]() ![]() |
Vyrobeno kusů | 2 ks [2][1] |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bell XV-15 (továrním označením Model 301[1]) byl americký experimentální konvertoplán postavený společností Bell Helicopter. Šlo o letadlo s překlopnými rotory, které následovalo po typu Bell XV-3 a předcházelo sériově vyráběnému konvertoplánu Bell Boeing V-22 Osprey. Stroj byl schopen vertikálního vzletu a přistání (VTOL).
Jedno letadlo Bell XV-15 TRRA (Tilt Rotor Research Aircraft) je nyní (únor 2013) v muzeu Steven F. Udvar-Hazy Center v Chantilly ve Virginii.[3]
Výsledkem programu US Army zvaného Tilt Rotor Research Aircraft (TRRA) byl typ Bell XV-15 (Bell Model 301), jenž sloužil jako testovací platforma pro konvertoplán s překlopnými rotory, který by bylo možno vyrábět sériově (budoucí Bell Boeing V-22 Osprey).[1] Zakázka zněla na výrobu 2 prototypů.[2] První prototyp (imatrikulace N-702NA) vykonal premiérový let 3. května 1977. Druhý prototyp (N-703NA) poprvé vzlétl 23. dubna 1979, 24. července 1979 úspěšně absolvoval přechod z horizontálního letu do vertikálního.[1]
XV-15 měl nosné křídlo s profilem NACA 64A223, na jehož koncích byly překlopné motorové gondoly s rotory o průměru 7,62 m. Bylo vybaveno křidélkami a přistávacími klapkami. Ve výbavě bylo automatické zařízení na řízení a stabilizaci letu. Pilotní kabina byla dvoumístná, oba piloti seděli na vystřelovacích sedadlech umístěných vedle sebe. Svislé ocasní plochy byly zdvojené.[1]
Data z: NASA SP-2000-4517[4]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bell XV-15 na anglické Wikipedii.