| Vickers Varsity | |
.jpg) | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Skolflygplan |
| Besättning | 4 |
| Första flygning | 17 juli 1949 |
| Ursprung |  Storbritannien |
| Tillverkare | Vickers |
| Antal tillverkade | 160 |
| Utvecklad från | Vickers Viking, Valetta |
| Data | |
| Längd | 20,57 meter |
| Spännvidd | 29,13 meter |
| Höjd | 7,29 meter |
| Vingyta | 90,5 m² |
| Tomvikt | 12 265 kg |
| Motor(er) | 2 × Bristol Hercules |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 464 km/h på 3 000 meter |
| Räckvidd med max. bränsle | 4 263 km |
| Max. flyghöjd | 8 750 meter |
Vickers Varsity var ett brittiskt skolflygplan som gjorde tjänst som transportflygplan och forskningsplattform. Det flög första gången 1949 och tillverkades i 160 exemplar av Vickers.
Varsity är ett lågvingat flygplan utrustat med två kolvmotorer av typen Bristol Hercules på vardera 1950 hästkrafter vilka gav flygplanet en topphastighet på 460 km/h. Det var baserad på Vickers Viking och Valetta. Skillnaden var bland annat att Varsity var utrustad med nosställ, i motsats till Viking och Valetta som hade sporrställ. Dessutom blev spännvidden större med nästan 2 meter och kroppen förlängdes.
Varsity flögs av Royal Air Force, svenska flygvapnet och Jordaniens flygvapen. I svenska flygvapnet användes en enda Varsity under beteckningen Tp 82 (registreringsnummer 82001) mellan 1953 och 1973, bland annat som signalspaningsflygplan. Det finns bevarat vid Flygvapenmuseum i Linköping.
_82001_80_(7700062842).jpg)
.jpg)