Mark V | |
---|---|
| |
Mark V (Mk V) | |
Боевая масса, т |
30 («самец»), 28 («самка») |
Экипаж, чел. | 8 |
История | |
Разработчик | Уолтер Гордон Вилсон |
Производитель | Metro Cammell |
Количество выпущенных, шт. | 400 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 8060 |
Ширина, мм |
3950 («самец»), 3320 («самка») |
Высота, мм | 2630 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная |
Лоб корпуса, мм/град. | 6…14 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 2 × 57-мм «Гочкис» L/40 («самец») |
Пулемёты |
4 × 8-мм «Гочкис» («самец»); 5 × 7,7-мм «Виккерс», 1 × 8-мм «Гочкис» («самка») |
Подвижность | |
Тип двигателя | карбюраторный («Рикардо», 6 цилиндров) |
Мощность двигателя, л. с. | 150 (при 1000 об./мин.) |
Скорость по шоссе, км/ч | 6,5 |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,90 |
Преодолеваемая стенка, м | 1,5 |
Преодолеваемый ров, м | 4,5 |
Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
Медиафайлы на Викискладе |
Mk V — британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» (англ. male) — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» (англ. female) — с исключительно пулемётным вооружением.
Новая модификация Mk V существенно отличалась от своих предшественников как внутренне, так и внешне. На ней установили четырёхскоростную, планетарную коробку передач системы Вильсона и специальный танковый двигатель «Рикардо». Отныне машиной управлял один человек — удалось избавиться от бортовых коробок передач. Отличительным внешним признаком Mk V стали воздухозаборники системы охлаждения, смонтированные по бортам танка. Радиатор устанавливался в одном блоке с мотором. Рубку командира увеличили, а в корме установили ещё один пулемёт. Первые Mk V начали поступать в войска в мае 1918 года, а всего до конца войны было создано 400 машин — по 200 «самцов» и «самок».
Боевые машины Mk IV и Mk V — основные английские танки Первой мировой войны. Несмотря на множество недостатков, они успешно участвовали во многих сражениях и широко использовались в армиях других стран: 77 машин англичане передали французам 1 ноября 1918 года, несколько экземпляров были и в армии США. Трофейные Mk IV были в кайзеровской армии, а Mk V — в войсках интервентов и «Белой гвардии» в России. Некоторые из них были захвачены Красной Армией и названы «Рикардо», по отлитому на блоке цилиндров двигателя названию фирмы-изготовителя силового агрегата (использовались до 1930 года). После Первой мировой войны только танки Mk V и Mk V* состояли на вооружении британской армии. Также танки были в армиях Польши, Японии, Латвии, Эстонии (до начала Второй мировой). Имеются сведения об участии танка в обороне Берлина.
В ходе операции в июне 1919 года, закончившейся взятием города войсками Петра Врангеля, впервые в гражданской войне утром 17 июня одновременно концентрированно произошла атака 17-ти танков Первого танкового дивизиона, сформированного в Екатеринодаре, и 4 бронепоездов: Орёл, Единая Россия, Вперёд за Родину, Атаман Самсонов, в результате чего была полностью взломана оборона красных. Из танков, сформированных в четыре танковых отряда по 4 танка, восемь штук были тяжёлыми пушечными Mk V, а девять — лёгкими пулемётными, из которых в одном находился «из спорта» британский экипаж однорукого капитана Кокса[1].
В ходе наступления на эшелонированную оборону красных[2], разработанную подполковником инженерных войск Д. М. Карбышевым, к утру 14 октября 1920 года, в первые часы сражения, восемь из наличных 12 танков Mk V[3] Русской армии Врангеля были подбиты артиллерией и бронеавтомобилями «Гарфорд-Путиловец», ещё один танк застрял, провалившись в обрушенный блиндаж, после чего пехотинцы забросали его гранатами. Только трём танкам удалось отойти на исходные позиции, остальные стали трофеями красных. Пехота, поддерживающая танки, была отсечена пулемётным огнем. В ходе боя красный броневик «Антихрист» подбил белый танк «Генералиссимус Суворов». После попадания нескольких трёхдюймовых снарядов, которые пробили броню и разрушили три цилиндра двигателя, Mk V лишился хода и был оставлен экипажем. Впоследствии он был отремонтирован, переименован в «Москвич-пролетарий» и включён в состав РККА. Такая же судьба была и у четырех из девяти трофейных танков. Остальные танки не могли быть отремонтированы по причинам их плохого состояния.
К празднованию 20-летия РККА часть снятых в 1938 году с вооружения Mark V, согласно распоряжению наркома обороны К. Е. Ворошилова, была распределена по городам СССР как средства монументальной пропаганды[4]:
Танки считаю необходимым использовать следующим образом:
- «Рикардо» в количестве 14 штук передать по два городам: Смоленску, Ростову-на-Дону, Харькову, Ленинграду, Киеву, Ворошиловграду и Архангельску для использования их как исторические памятники гражданской войны.
Установили как монументы только 11 из 14 танков, оставшихся в строю к 1938 году. Танки не достались Ленинграду, и в Архангельск ушла только одна машина. Куда делись 3 танка, которые так и не стали монументами — неизвестно. Ещё один танк (15-й, он не упоминается в указе Ворошилова) отправили на хранение в создаваемый музей в Кубинке.[источник не указан 329 дней]
Изображение | Место нахождения | Номер и модификация | Информация |
---|---|---|---|
Лондон | № 9171, самец | Танк имеет личное наименование «Devil». Находится в Имперском военном музее в Лондоне. | |
Луганск | № 9186, гермафродит | В 1938 году два танка снятых с вооружения были направлены в Луганск и находятся там до наших дней. | |
Бовингтон | № 9199, самец | Находится в Танковом музее в Бовингтоне с 1925 года. Он участвовал в битве при Амьене, где его командир — лейтенант Х. А. Уиттенбери — был награжден Военным крестом. Впоследствии он был поврежден артиллерией в Белликуре в сентябре 1918 года во время Стодневного наступления. | |
Архангельск | № 9303, самка | Установлен на постамент в 1940 году. Второй танк в Архангельск не был привезен. | |
Луганск | № 9344, гермафродит | В 1938 году два танка снятых с вооружения были направлены в Луганск и находятся там до наших дней. | |
Форт Мур | № 9591, самец, Mk V* | С 2010 года является частью коллекции Национального музея бронетехники и кавалерии в Форт-Муре, штат Джорджия. Воевал в рядах 301-го тяжелого танкового батальона США. Был подбит снарядом 27 сентября 1918 г. во время атаки на линию Гинденбурга. Танк был отремонтирован и отправлен обратно в Соединенные Штаты. Это единственный сохранившийся экземпляр Mark V в США. | |
Бовингтон | № 10704, самка, Mk V** | Танк имеет личное наименование «Ol’Faithful». Никогда не участвовал в боевых действиях. | |
Харьков | № ?, гермафродит | Танк захвачен РККА у белой Русской Армии барона П. Н. Врангеля на Каховском плацдарме в 1920 году. С 1938 года находится в Харькове. Четыре раза менял место своего расположения. Сейчас стоит у Харьковского исторического музея. | |
Кубинка | № ?, гермафродит | Находится в Бронетанковом музее в Кубинке. | |
Каменск-Шахтинский | №? | Находится в парке "Патриот" в Каменск-Шахтинском |
Лёгкие танки | ||
---|---|---|
Средние танки | ||
Тяжёлые танки | ||
Другие разработки |
| |
Курсивом отмечены проекты, не воплощённые в металле |