Ca.60 Noviplano | |
---|---|
![]() | |
Тип | Экспериментальный авиалайнер |
Производитель | Caproni |
Главный конструктор | Джованни Баттиста Капрони |
Первый полёт | 4 марта 1921 |
Конец эксплуатации | 4 марта 1921 |
Статус | Разрушен во втором полёте. |
Единиц произведено | 1 |
![]() |
Caproni Ca.60 Noviplano, также известный под именами Transaereo и Capronissimo — экспериментальная летающая лодка-авиалайнер. Основное назначение прототипа — обкатка решений перед постройкой 150-местного трансатлантического лайнера.
Самолёт имел необычную аэродинамическую схему: девять крыльев были расположены тандемом в трёх пакетах по трипланной схеме. Другими словами, это был тройной триплан. Крылья были позаимствованы с бомбардировщиков-трипланов, оставшихся после Первой мировой войны. Ca.60 был оснащён восемью двигателями Liberty L-12 суммарной мощностью в 3000 л. с. По бокам от фюзеляжа была установлена пара поплавков-аутригеров.
Машина совершила два непродолжительных полёта. 2 марта 1921 года пилот разогнал самолёт до 80 км/ч и произвёл отрыв от воды. В ходе небольшого пролёта самолёт показал удовлетворительные качества пилотирования, несмотря на наличие тенденции к кабрированию. Второй и последний испытательный полёт был совершён 4 марта 1921 года. Самолёт взлетал на скорости 100-110 км/ч. Практически сразу после взлёта нос самолёта резко задрался вверх. Пилот попытался выровнять машину, но на высоте 18 метров самолёт потерял подъёмную силу, разрушился и рухнул в воду. Пилот и бортинженеры не пострадали. Позже самолёт был восстановлен, но некоторое время спустя сгорел при загадочных обстоятельствах.
Полёт самолёта изображён Хаяо Миядзаки в анимационном фильме «Ветер крепчает».
Angelucci, Enzo. World Encyclopedia of Civil Aircraft (англ.). — New York: Crown Publishers, Inc, 1982. — ISBN 0-517-54724-4.
Предприятие в Тальедо |
| |
---|---|---|
Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) | ||
Caproni Reggiane |
| |
Caproni Vizzola |
| |
Caproni Trento | Trento F.5 | |
Caproni-Predappio |
| |
Прочие |
| |
Мини-субмарины | ||