| Heinkel He 113 | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião de caça, monomotor à pistão |
| País de origem |  Alemanhasta
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| Fabricante | Heinkel |
| Período de produção | 1940 |
| Tripulação | 1 (piloto) |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,2 m (26,9 ft) |
| Envergadura | 9,42 m (30,9 ft) |
| Altura | 3,6 m (11,8 ft) |
| Área das asas | 14,6 m² (157 ft²) |
| Alongamento | 6.1 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1,810 kg (3,99 lb) |
| Peso carregado | 2,500 kg (5,51 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × Daimler-Benz DB 601M |
| Potência (por motor) | 1 175 hp (876 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 670 km/h (362 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1,010 km (0,628 mi) |
| Teto máximo | 11,000 m (36,1 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 × canhão 20 mm MG FF 2 × metralhadoras 7,92 milímetros MG 17 |
O Heinkel He 113 foi um suposto caça alemão da Segunda Guerra Mundial, que na realidade existia apenas como uma propaganda e/ou desinformação estratégica.
Em 1940 Joseph Goebbels anunciava a entrada de um novo caça para as fileiras da Luftwaffe. Várias fotos foram tiradas do Heinkel 100 D-1 em diferentes bases aéreas. Esta aeronave era com frequência retratada como sendo um caça noturno, embora nem tivesse luz de aterragem.
O He 113 apareceu também numa série de fotografias para jornais e revistas em tempo de guerra, com aclamações da sua performance em teatros de guerra na Dinamarca e Noruega.
Ainda hoje não se tem a certeza se tal ato de propaganda tinha como algo as forças aliadas ou o público alemão - seja como for, o certo é que foi bem sucedida. Os meios de inteligência britânica fizeram uma publicação[1] desta aeronave no AIR 40/237, que era um relatório da Luftwaffe nos anos 40. Neste relatório, a velocidade máxima desta aeronave era de 628 km/h, e dizia que estava a ser produzida em série.
