![]() ![]() Suica卡正面圖案 | |
使用地區 | ![]() |
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啟用日期 | 2001年11月18日 |
技術 | FeliCa |
NFC | |
經營者 | 東日本旅客鐵道 (JR東日本) |
貨幣單位 | 日圓 |
內存金額上限 | 20,000日圓 |
內存金額下限 | 進站時不可低於最低車資,出站時餘額不足需補足 |
有效期限 | 最後使用日起計10年 |
自動儲值 | 有 |
有效場所 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
東京單軌電車 | |
東京臨海高速鐵道 | |
埼玉新都市交通 | |
伊豆急行 | |
富士急行 | |
仙台機場鐵道 | |
沖繩都市單軌電車(Yui-rail) | |
零售地點 | 自動售票機 |
綠窗口 | |
其他樣式 | VIEW Suica卡 |
學生證、社員證 | |
網站 | www |
Suica(日语:Suica/スイカ*/?),中文譯為企鵝卡、西瓜卡[1],是日本一種可重複儲值、非接觸式的智慧卡(IC卡),有儲值車票及電子錢包的功能,最初由JR東日本發行,現在由JR東日本、東京單軌電車以及東京臨海高速鐵道三家鐵道公司共同發行。Suica採用了索尼的FeliCa技術,至2021年3月底已發行了約8590萬張[2],并与PASMO、Kitaca、TOICA、ICOCA、SUGOCA、manaca、PiTaPa、nimoca以及Hayakaken在乘車及電子錢包(PiTaPa除外)功能上互相通用。「Suica」是JR東日本的註冊商標。
Suica於2001年11月18日開始發行。目前,卡片的使用地區包括JR東日本的首都圈、仙台和新潟地區路線、埼玉新都市交通、仙台機場鐵道和伊豆急行公司的全部路線及車站和JR巴士關東的部分路線。同時,Suica也加入了交通系IC卡全國通用服務。
Suica是JR東日本公司開發,用以取代原本在自動售票機發行的儲值磁卡(2005年3月31日停止發售)的一款非接觸式IC卡乘車票證。Suica與過去的儲值磁卡一樣,可以在大部分的自動售票機購買,也可利用自動補票機(自動精算機)補票、加值,具定期車票的功能;亦能夠在車站商店街中的部份商店及自動販賣機購買商品。
Suica是非接觸式的IC卡,因此不需要從皮夾中取出,只要揮動或碰觸就感應使用,感應的地區在沒有障礙物的情況下為半徑10公分。但是,為了加快Suica通過剪票口的速度,因此建議使用「觸碰即走」(タッチ&ゴー、Touch & Go)的方式,也就是將放有Suica的車票夾或皮夾直接觸碰剪票口的感應區。
Suica的名稱源於Super Urban Intelligent CArd(超級都會智慧卡)的簡稱,在日語中有「順暢通行(スイスイ行)的智慧卡」的語意,也和西瓜(すいか)的發音相同,讓人感到親切。Suica的標誌(Logo)以JR東日本的代表色-綠色為主,將鐵道路線以西瓜表現。Suica字樣的部份在「ic」兩字使用反白的顏色,表示為使用IC卡的智慧型票證。吉祥物是一隻企鵝,由插畫家坂崎千春設計。
FeliCa是使用13.56MHz频率的非接觸式無線電RFID技術,在感應地區內同時可以有複數的FeliCa裝置互相通信。與日本Edy電子貨幣,香港八達通及新加坡ezlink卡採用同一技術。
購買Suica時必須支付500日圓的押金,如Suica IO Card(Suicaイオカード)售價2,000日圓中能實際使用的金額為1,500日圓。押金無法折抵車資。不再使用的Suica卡可辦理退費,退費時會自卡片可用餘額扣除220日圓(2014年4月1日之前是210日圓[3])手續費後,將所餘金額連同押金一同退還,惟因遺失或有車資計算不符情形者押金不予退回。如果可用餘額不足220日圓,僅會退還押金。Suica卡可以在有「Suica」標誌的「自動售票機(自動券売機)」「卡片發售機(カード発売機)」「自動補票機(のりこし精算機)」現金儲值。每次可儲值金額的單位是1,000日圓、2,000日圓、3,000日圓、4,000日圓、5,000日圓、10,000日圓等6種,卡片可儲值的上限是20,000日圓。
2019年9月1日起,針對訪問日本的非日本籍旅客,可以購買Welcome Suica卡,由發行日起28日內有效,沒有押金,但不能退款,過了時效整張Suica卡的餘額將失效。Suica可透過自動售票機購買,實際上日本居民可以直接購買使用(PASMO PASSPORT需要拿出非日本護照給予職員,並確定為短期滯留方能購買)。
與SAPICA共通的SAPICA地區設定為「Suica札幌地區」[4],此處不列出(參見SAPICA#可用公司、路線)。
除單獨引入Suica的沖繩都市單軌電車(沖繩地區)外,分為「首都圈地區」「仙台地區」「新潟地區」3個地區。原則上只可以在地區內乘車(包括跨公司使用)[5]。東京站、仙台站、新潟站通常設定為100-200公里程度地區。
與首都圈、仙台、新潟地區不同,沒有指定大都市近郊區間[PR 1]。全部位於岩手縣內。然而東北本線的一之關站與平泉站因歷史、地理的關係並不位於上述地區,而視為位於仙台地區。
與首都圈、仙台、新潟地區不同,沒有指定大都市近郊區間[PR 2]。全部位於青森縣內。
與首都圈、仙台、新潟地區不同,沒有指定大都市近郊區間[PR 3]。全部位於秋田縣內。
JR巴士關東的以下高速路線、一般路線可使用票卡餘額乘車。與其他公司共同運行班次的高速路線也可使用(一部分臨時班次與由茨城交通運行的水戶號除外)
Suica與以下發行IC卡公司的地區可以互相使用、單向使用。各IC卡與並非完全相同名稱發行的IC卡(例:nimoca對nimoca、Denden nimoca、ICAS nimoca)亦可通用(詳細參見各IC卡條目)。但是一部公司發行的折扣用卡並不能用於各公司,除此以外還有其他限制[註 1]。
卡片名稱 | 發行者 | 可用模式 | 開始通用IC乘車券 | 開始通用電子錢包 | 備註 |
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PASMO | PASMO加盟各社局 | ◎ | 2007年(平成19年)3月18日 | 2007年(平成19年)3月18日 | |
Kitaca | JR北海道 | ◎ | 2009年(平成21年)3月14日 | 2009年(平成21年)3月14日 | |
TOICA | JR東海 | ◎ | 2008年(平成20年)3月29日 | 2010年(平成22年)3月13日 | [13] |
ICOCA | JR西日本 | ◎ | 2004年(平成16年)8月1日 | 2008年(平成20年)3月18日 | |
SUGOCA | JR九州 | ◎ | 2010年(平成22年)3月13日 | 2010年(平成22年)3月13日 | [14][15] |
nimoca[註 2] | nimoca加盟各社 | ◎ | 2010年(平成22年)3月13日 | 2010年(平成22年)3月13日 | [14][15] |
Hayakaken[註 2] | 福岡市交通局 | ◎ | 2010年(平成22年)3月13日 | 2010年(平成22年)3月13日 | [14][15] |
PiTaPa | Surutto KANSAI加盟各社局 | ○ | 2013年(平成25年)3月23日 | 不適用 | [備考 1][16][17] |
manaca[註 2] | 名古屋交通開發機構 mic加盟各社局 |
◎ | 2013年(平成25年)3月23日 | 2013年(平成25年)3月23日 | [16][18] |
Ryuto | 新潟交通 | △ | 2013年(平成25年)3月23日 | 不適用 | [備考 2][19][20] |
LuLuCa | 靜岡鐵道 | △ | 2013年(平成25年)3月23日 | 不適用 | [備考 3][21] |
SAPICA | 札幌綜合資訊中心加盟各社局 | △ | 2013年(平成25年)6月22日 | 不適用 | [備考 4][16][22][23] |
熊本地域振興IC卡 | 肥銀電腦服務加盟各社 | △ | 2016年(平成28年)3月23日 | 不適用 | [備考 5][24] |
icsca[註 2] | 仙台市交通局 | △ | 2016年(平成28年)3月26日 | 不適用 | [備考 6][25] |
emica | 三重交通 | △ | 2016年(平成28年)4月1日 | 不適用 | [備考 7][26] |
PASPY | 公益社團法人廣島縣巴士協會 | △ | 2018年(平成30年)3月17日 | 不適用 | [備考 8][27] |
IruCa | 高松琴平電氣鐵道株式會社 | △ | 2019年(平成31年)3月2日 | 不適用 | [備考 9][28] |
地域公司的情況,由於存在地域獨自服務與全國互相使用兩立導致引入費用與運用面(必須獨自服務改廢),採用上述互相使用模式限制較多。有見及此,地域巴士公司加入運行巴士的定期券與各種折扣等的地域獨自服務機能,故此開發了Suica地區及可與Suica互相使用地區通用的乘車券與電子貨幣等的Suica服務1卡可用2in1卡作為地域連携IC卡。由於具有Suica卡完全的功能,故Suica可用於上述的互相使用。2021年3月起,栃木縣開始「totra」,岩手縣開始「岩手綠證」等服務,2022年2月至5月,關東、東北地方的5縣新開設了9種地域連携IC卡服務[PR 6]。
卡 | 發行者 | 開始互相使用 | 備註、來源 |
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AOPASS(アオパス) | 青森市企業局交通部、青森市 | 2022年(令和4年)3月5日 | |
JR巴士東北 | 2022年(令和4年)3月12日 | ||
MegoICa(メゴイカ) | 弘南巴士 | 2023年(令和5年)2月25日 | |
岩手綠證(イワテグリーンパス) | 岩手縣交通 | 2021年(令和3年)3月27日 | |
Hachika(ハチカ) | 八戶市交通部、岩手縣北自動車 | 2022年(令和4年)2月26日 | |
十和田天藍證(トワダスカイブルーパス) | 十和田觀光電鉄 | 2022年(令和4年)4月29日 | [備考 1] |
iGUCA(イグカ) | 岩手縣北自動車 | 2022年(令和4年)2月19日 | |
JR巴士東北 | 2022年(令和4年)3月12日 | ||
AkiCA(アキカ) | 秋田中央交通、秋田市 | 2022年(令和4年)3月26日 | |
秋北橙證(シュウホク オレンジパス) | 秋北巴士 | 2022年(令和4年)3月12日 | |
yamako cherica(ヤマコウ チェリカ) | 山交巴士、山交約車、米澤市 | 2022年(令和4年)5月14日 | |
shoko cherica(ショウコウ チェリカ) | 庄內交通 | 2022年(令和4年)5月14日 | |
nolbé(ノルべ) | 上信電鐵、群馬中央巴士、日本中央巴士、日本中央交通、群馬巴士、矢島的士、永井運輸㈱ | 2022年(令和4年)3月12日 | |
totra(トトラ) | 關東自動車、JR巴士關東 | 2021年(令和3年)3月21日 | |
宇都宮輕軌 | 未定(2023年(令和5年)8月開業時預定引入) |
参见:地域連携IC卡 |
参见:Suica購物服務 § 歷史、VIEW Suica卡 § 概歷和交通系IC卡全國互相使用服務 § 沿革 |
將来JR東日本所有路線皆可使用Suica,為進行必要的磁氣券IC化[PR 14]Suica計劃在東日本管內向全國擴展。與此相關的,2023年5月27日以後將採用中央伺服器方式在北東北3縣(青森縣、秋田縣、岩手縣)的一部分路線啟用Suica[PR 11]。 [PR 8]。同年夏天以後首都圈、仙台、新潟地區將採用與原來方式同時使用中央伺服器,預定2026年度中完全改用。JR東日本公佈了完全改用後計劃統一JR東日本管內的Suica地區。
2023年6月20日,JR東日本公佈預定於2025年春天以後將首都圈地區擴大至長野縣內的篠之井線松本站—篠之井站間、信越本線篠之井站—長野站間、大糸線松本站—穗高站間各站[PR 15]。
Izukyu_Suica
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前身: 工部省 - 內閣 - 內務省外局(鐵道廳) - 遞信省(外局 - 內局(鐵道局) / 外局(鐵道作業局 - 帝國鐵道廳)) - 內閣鐵道院 - 鐵道省 - 運輸通信省 - 運輸省 - ![]() | |||||||
旅客鐵道公司標誌(色) | ![]() |
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JR旅客鐵道各社 | 北海道旅客鐵道 (JR北海道) |
東日本旅客鐵道 (JR東日本) |
東海旅客鐵道 (JR東海) |
西日本旅客鐵道 (JR西日本) |
四國旅客鐵道 (JR四國) |
九州旅客鐵道 (JR九州) | |
JR巴士各社 | JR北海道巴士 | JR巴士東北 JR巴士關東 JR Bustech |
JR東海巴士 | 西日本JR巴士 西日本JR巴士服務 中國JR巴士 西日本巴士網絡服務 |
JR四國巴士 | JR九州巴士 | |
JR酒店集團各社 | JR北海道酒店 | JR東日本酒店 | 阿蘇西亞酒店及度假區 | JR西日本酒店 | JR四國酒店集團 | JR九州酒店及度假區控股 | |
旅行代理業・店舗ブランド | 星光廣場 旅遊服務 |
View廣場 View旅遊服務 |
JR東海旅行團 | 日本旅行(TiS) | Warp(Warp廣場) | JR九州旅行的窗口 日本旅行(提携) | |
Kiosk營運公司 | 北海道Kiosk 7-Eleven日本(提携) Seicomart(提携) |
JR東日本零售網絡 (NewDays) |
東海Kiosk | JR西日本日常服務網絡 7-Eleven日本(提携) |
四國Kiosk 7-Eleven日本(提携) |
JR九州零售 ×am/pm(提携) FamilyMart(提携) | |
車內販賣營運公司 | - | JR東日本服務創作 | JR東海旅客 | JR西日本食物服務網絡 | - | 九州旅客鐵道(直營) | |
IC乘車卡 (對應全國互相使用) |
Kitaca | Suica Mobile Suica odeca(BRT專用) Touch de Go!新幹線 |
TOICA EX-IC卡 |
ICOCA SMART ICOCA EX-IC卡 |
ICOCA (SHIKOKU ICOCA) |
SUGOCA | |
互聯網列車預約服務 (JR系統:CYBER STATION) |
(車站網預約服務展開中) (新幹線e車票) ×JR北海道預約服務 |
車站網 新幹線e車票 ×Mobile Suica特急券 (不包括一部位於JR東海範圍的車站,可接受e5489) |
特快預約 (Plus EX會員) Smart EX (不必包括在JR東海範圍也接受e5489) |
e5489 新幹線e車票 (只限北陸新幹線車站上下車可用) 特快預約 Smart EX (JR九州列車預約服務的車票,及一部分不包括在JR東海線及一部分公司路線也接受車站網) JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION(到訪日本) |
(e5489預約服務展開中) | JR九州列車預約服務 (接受e5489) [予]特快預約 | |
標準規格新幹線路線 (*為整備新幹線) |
北海道新幹線* | 東北新幹線(* 一部) 上越新幹線 北陸新幹線* |
東海道新幹線 [予]中央新幹線 |
山陽新幹線 北陸新幹線* |
- | 九州新幹線* 西九州新幹線* | |
系列信用卡 (集團共同: JR卡) |
JR塔廣場卡 | VIEW卡(VIEW Suica卡) | JR東海特快卡 | J-WEST卡 | (J-WEST卡申請表在主要車站派發中) | JQ CARD | |
系列廣告代理商 | 北海道JR機構 | JR東日本企畫 | JR東海機構 | JR西日本溝通 | JR四國企畫 | JR九州機構 | |
系列鐵道博物館 | 北海道鐵道技術館 | ×交通博物館 鐵道博物館 青梅鐵道公園 |
×佐久間鐵路公園 磁浮、鐵道館 |
×交通科學博物館 京都鐵道博物館 津山學習鐵道館 |
四國鐵道文化館 | 九州鐵道紀念館 | |
關係較深的車輛製造商 | - | 綜合車輛製作所 (新津事業所) |
日本車輛製造 | 近畿車輛(提携) | - | 日立製作所 | |
其他 | ![]() 日本貨物鐵道 (JR貨物) |
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![]() 鐵道情報系統 (JR系統) |
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新幹線鐵道保有機構 ↓ 鐵道整備基金 ↓ 運輸設施整備事業團 ↓ |
國鐵清算事業團+日本鐵道建設公團 ↓ | |
鐵道、運輸機構 (JRTT) | |||||||
相關項目 | |||||||
[予]為預定新設的設施、路線、設備等,[廢]為預定廢除的設施、路線、設備等,×為廢除的設施、路線、設備等 |
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