Bài viết này cần phải được chỉnh trang lại để đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng Wikipedia. Vui lòng giúp cải thiện nếu bạn có thể. (Không có lý do cần dọn dẹp) (March 2009)
KAMAZ PTC
Loại hình
Công ty công chúng (RTS-2:KMAZ)
Ngành nghềTự động
Thành lập1969 tại Tarta tự trị thuộc CHXHCN Xô Viết LB Nga
Trụ sở chínhNaberezhnye Chelny, Tatarstan Cộng hòa Tatarstan thuộc Nga Liên bang Nga
Thành viên chủ chốt
Sergey A. Kogoghin, Tổng giám đốc
Sản phẩmXe tải & Xe buýt
Doanh thuTăng US$ 1 tỷ
Số nhân viên52,000
WebsiteKamaz.net

Kamaz (có thể được viết cách điệu thành KAMAZ hay KamAZ; Камский автомобильный завод - Камаз / Kamskiy avtomobilny zavod - Kama Automobile Zavod, n.đ. 'Nhà máy Sản xuất Xe tải Nặng KAMA'), tên đầy đủ là Công ty Đại chúng KAMAZ (tiếng Anh: KAMAZ Publicly Traded Company (KAMAZ PTC), nguyên văn 'Công ty Giao dịch Đại chúng KAMAZ'; tiếng Nga: Публичное акционерное общество «КАМАЗ» (ПАО “КАМАЗ”), nguyên văn 'Công ty Cổ phần Đại chúng KAMAZ'), là một nhà sản xuất xe tải của Nga nằm tại Naberezhnye Chelny, Tatarstan, Liên bang Nga. KAMAZ lắp ráp model xe tải đầu tiên của mình vào tháng 2 năm 1976. Các mẫu xe tải nặng của hãng đã được xuất khẩu tới nhiều vùng trên thế giới gồm Đông Âu, Trung Quốc, Trung Đông và Bắc Phi. Xe tải Kamaz đạt kỷ lục tám lần giành thắng lợi tại Dakar Rally. Ngày nay Kamaz là nhà sản xuất xe tải lớn nhất tại Nga, và CIS. Nhà máy sản xuất 93,600 chiếc xe tải mỗi năm tương ứng với 260 chiếc mỗi ngày.[1]. Tất cả xe tải Kamaz đều sử dụng động cơ V8. Quân đội Nga sử dụng các mẫu xe Kamaz đã được tăng cường đặc biệt.

Loại xe này trước đây quen thuộc ở Việt Nam, và hiện được xem là dòng xe tải đa dụng chủ lực của Quân đội nhân dân Việt Nam, có nhiệm vụ thay thế các xe tải thời Liên Xô cũ cũng như làm gầm cơ sở cho các dự án phát triển và chế tạo khí tài công nghệ mới như radar và tên lửa.[2]

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]

Năm 1969 Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Liên Xô và Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô quyết định bắt đầu xây dựng các nhà máy sản xuất xe siêu lớn tại thành phố Naberezhnye Chelny.

Ngày 13 tháng 12 năm 1969 việc xây dựng nhà máy bắt đầu.

Ngày 16 tháng 2 năm 1976, những chiếc xe Kamaz đầu tiên hoàn tất dây chuyền sản xuất và xuất xưởng.

Năm 1987 dây chuyền sản xuất xe nhỏ Oka (VAZ-1111) được khánh thành. Chiếc xe đầu tiên xuất xưởng ngày 21 tháng 12 năm 1987.

Ngày 25 tháng 6 năm 1990 việc sản xuất được chuyển giao cho một công ty liên doanh mở.

Ngày 14 tháng 4 năm 1993 một đám cháy đã phá huỷ nhà máy động cơ Kamaz.

Cho tới năm 2005, Kamaz có cổ phần chính trong ZMA (Factory of Micro-displacement Cars) chế tạo những chiếc xe mini Oka. Nó được bán cho tập đoàn Severstal.

Xe Kamaz đã 18 lần giành chức vô định cho xe tải của cuộc đua Dakar Rally, kỷ lục của giải đấu này, nhiều hơn bất cứ nhà sản xuất xe tải nào khác.

[sửa | sửa mã nguồn]

Các model

[sửa | sửa mã nguồn]

Xe tải

[sửa | sửa mã nguồn]

Ở thời điểm năm 2006 KAMAZ đang sản xuất các xe tải sau:

Prime mover

[sửa | sửa mã nguồn]

6x4 Prime mover

Các phương tiện khác

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Новости. ОАО "КАМАЗ"”. Kamaz.net. Truy cập ngày 14 tháng 7 năm 2009.
  2. ^ Theo Zing. “Cận cảnh bộ ba xe tải quân sự ở Hà Nội, có thể kéo xe tăng, tên lửa”. VietNamNet News. Truy cập ngày 27 tháng 12 năm 2022.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Liên Xô Các nhà sản xuất ô tô của các nước thuộc Liên xô cũ
 Nga
Avtotor • AvtoVAZ (Lada) • GAZ (KAvZ • LiAZ • UralAZ) • IZhMASh • Kamaz • Moskvitch • NefAZ • PAZ • SeAZ • Sollers JSC (UAZ • ZMA) • TagAZ • ZIL
 Ukraina
Anto-Rus • Bogdan (LuAZ • Cherkasky Avtobus) • Eurocar • Etalon-Avto (BAZ • ChAZ)  • KrASZ • KrAZ • LAZ • ZAZ
 Belarus
BelAZ • MAZ
 Latvia
Russo-Balt • RAF
 Armenia
ErAZ
 Gruzia
KAZ
 Azerbaijan
Nhà máy ô tô Gyandzha
 Kazakhstan
Asia-Avto
 Uzbekistan
GM Uzbekistan
Thể loại