EMB 312 Tucano | |
---|---|
![]() | |
Kiểu | Máy bay huấn luyện |
Hãng sản xuất | Embraer |
Chuyến bay đầu tiên | 16 tháng 12-1980 |
Được giới thiệu | Tháng 9-1983 |
Tình trạng | Đang hoạt động |
Khách hàng chính | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Được chế tạo | 1980 đến này |
Số lượng sản xuất | 504 |
Phiên bản khác | Shorts Tucano EMB 314 Super Tucano |
Embraer EMB 312 Tucano là một loại máy bay huấn luyện cơ bản hay máy bay tấn công thấp nhẹ hai chỗ, trang bị động cơ tuabin phản lực cánh quạt, được phát triển tại Brasil. Nguyên mẫu bay lần đầu vào năm 1980 và những chiếc máy bay thành phẩm đầu tiên được giao bắt đầu từ năm 1983.
Dòng máy bay Tucano là một thành công trong việc tiếp thị của Embraer, với 504 chiếc được sản xuất. Một biến thể cải tiến được Embraer cấp phép sản xuất, với tên gọi Shorts Tucano cho Không quân Hoàng gia của Vương quốc Anh.
EMB-312 được chỉ định tên gọi T-27 trong biên chế của Không quân Brazil (FAB). Đây là một máy bay trình diễn nhào lộn trên không của Phi đội trình diễn thuộc Không quân Brazil là "Smoke Squadron" (Esquadrilha da Fumaça). FAB đã mua 133 chiếc AT-27 phiên bản cường kích hạng nhẹ.
EMB-312H Super Tucano là một đối thủ trong cuộc cạnh tranh cung cấp máy bay cho Hệ thống Máy bay huấn luyện Căn bản Chung của Mỹ (JPATS) vào thập niên 1990, nhưng EMB-312H Super Tucano đã bị thua cuộc. Trong số 7 mẫu tham gia cạnh tranh, mẫu máy bay của Raytheon/Pilatus đã giành thắng lợi đó là T-6 Texan II. Embraer đã làm việc cùng với Northrop, sau này Northrop sáp nhập với Grumman trở thành Northrop Grumman. Thiết kế của EMB-312H sau đó được dùng để phát triển EMB-314, được đặt tên là ALX và được Không quân Brazil chấp nhận với tên gọi A-29.
![]() |
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Embraer EMB 312 Tucano. |