Rolls-Royce Goshawk
Тип	поршневий радіальний авіаційний двигун
Походження	Велика Британія
Виробник	Rolls-Royce Limited
Перший запуск	1933
Галузі використання	Gloster Gnatsnapper Hawker Fury Supermarine Type 224
Кількість	20
Попередній двигун	Rolls-Royce Kestrel

«Роллс-ройс Госхок» (англ. Rolls-Royce Goshawk) — 21,25-літровий, поршневий, 12-ти циліндровий, V-подібний авіаційний двигун з рідинним випарним охолодженням виробництва британської компанії Rolls-Royce Limited

Історія

«Роллс-ройс Госхок», що розроблявся на основі прототипу Kestrel IV, переробленого під випарне охолодження, був одним з експериментальних авіаційних двигунів. Замість того, щоб підтримувати температуру охолоджуючої рідини нижче точки кипіння, вона повинна була випаровуватися, в процесі пароутворення передаючи більше тепла від двигуна. Відповідно, можна було обійтися меншою кількістю охолоджуючої рідини і зменшити вагу силової установки. Однак замість звичайного радіатора такій системі був потрібний набагато більший за площею конденсатор, і його розміщення на літаку становило проблему; що в результаті призвело до скасування виробництва двигунів цього типу. Загалом було побудовано лише 20 одиниць «Госхок».

Застосування

• Blackburn F.3
• Bristol Type 123
• Gloster Gnatsnapper
• Hawker Fury
• Hawker P.V.3
• Supermarine Type 224
• Westland-Hill Pterodactyl
• Westland F.7/30

Див. також

• De Havilland Gipsy Twelve
• Bristol Hercules
• Rolls-Royce Griffon
• Rolls-Royce Merlin
• Daimler-Benz DB 603
• Rolls-Royce Vulture

Примітки

Посилання

• «The Two Rs» [Архівовано 16 грудня 2017 у Wayback Machine.]

Література

• Rubbra, A.A. Rolls-Royce Piston Aero Engines — a designer remembers: Historical Series no 16 :Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-872922-00-7
• Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.