MD | |
---|---|
![]() | |
Тип | Приватна |
Форма власності | акціонерне товариство |
Галузь | аерокосмічна |
Попередник(и) | Г'юз Гелікоптерз |
Засновано | 1984 |
Засновник(и) | Говард Г'юз |
Штаб-квартира | Меса, Аризона, США |
Ключові особи | Лінн Тілтон, CEO |
Продукція | Вертольоти |
Холдингова компанія | Patriarch Partners, LLC |
MD Helicopters.com | |
![]() | |
![]() |
MD Helicopters, Inc. — американський аерокосмічний виробник який випускає вертольоти в першу чергу цивільного призначення. Компанія має повну назву McDonnell Douglas Helicopter Systems, дочірня компанія McDonnell Douglas.
Компанія з'явилась у 1947 як підрозділ Hughes Aircraft, потім була частиною Hughes Tool Company після 1955.[1] Вона стала вертолітним підрозділом Ґ'юз Summa Corporation у 1972[2] і потім була реформована у Hughes Helicopters, Inc у 1981. Проте, за всю свою історію, компанія мала неофіційну назву Hughes Helicopters. Компанія була продана McDonnell-Douglas у 1984.
Hughes Helicopters випускала три основних конструкції за свою 37-ми річну історію. Model 269/300 стала першою вдалою конструкцією Ґ'юза.[3] Побудована у 1956 і вступила у серію у 1957, він став частиною армійського арсеналу як тренувальний вертоліт, позначений TH-55 Osage. У 1983 компанія Schweizer Aircraft отримала ліцензію на виробництво Model 300C, яку Schweizer випускає досі.
У травні 1965 компанія отримала контракт на новий вертоліт спостереження для армії США і випустила OH-6 Cayuse (Hughes Model 369).[4] Пізніше OH-6 був перероблений на цивільну машину Model 500, варіанти якої залишаються у виробництві до тепер.
У 1975 компанія отримала контракт на виробництво ударного вертольота AH-64 Apache.[5] До грудня 1981 було побудовано шість прототипів AH-64A і армія підписала контракт з компанією.[6] Кількість до 2005 року буде складати 1100.
У січні 1984 Hughes Helicopters, Inc. були продані McDonnell Douglas компанією Summa Corporation. McDonnell Douglas заплатили $470 млн. і зробили її дочірньою під назвою McDonnell Douglas Helicopter Systems у серпні 1984.[7] У 1986 McDonnell Douglas продали всі права на Model 300C компанії Schweizer Aircraft.
1 серпня 1997 McDonnell Douglas об'єдналися з Боїнг,[8] але плани Боїнга продати лінію цивільних вертольотів компанії Bell Helicopter у 1998 були зірвані Федеральною торговою комісією США (FTC).[9]
У 1999 Боїнг закінчили продаж цивільної лінії вертольотів MD Helicopter Holdings Inc., непряме дочірнє підприємство голландської компанії, RDM Holding Inc. Лінійка включала MD 500 і варіанти, а також похідні вертольоти з NOTAR створені Hughes Helicopters Inc. Боїнг підтримував лінійку вертольотів AH-64 і права на систему NOTAR.[10][11]
Після невдач у комерційній діяльності, компанія була куплена у 2005 Patriarch Partners, LLC.[12] Компанія була рекапіталізована як незалежна компанія, MD Helicopters, Inc.[13] MD Helicopters розташована у Меса, Аризона.[14] Голова і головний виконавчий директор MD Helicopters - Лінн Тілтон, яка також є головним виконавчим директором і єдиним директором Patriarch Partners, LLC.
MD розробляють вертоліт під назвою MD6XX для представлення у 2018.[15][16]
(Компаній McDonnell Douglas та MD Helicopters)
(Лише McDonnell Douglas)