Ro.37
IMAM Ro.37bis
Типнавчально-тренувальний,розвідник,винищувач
РозробникІталія IMAM
ВиробникIMAM
Головний конструкторДжованні Галасо
Перший політ6 листопада 1933 рік
Початок експлуатації1934 рік
Статусзнятий з експлуатації
Основні експлуатантиВПС Італії 1923-1943 Regia Aeronautica
Роки виробництва19331941 рік
ВаріантиIMAM Ro.43
IMAM Ro.44

CMNS: IMAM Ro.37 у Вікісховищі

І. М. А.М Ро.37 «Рись» ( італ. IMAM Ro.37 "Lince" ) - італійський навчально-тренувальний та розвідувальний літак часів Другої світової війни .

Історія

[ред. | ред. код]

На початку 1930-х років Королівські ВПС Італії видали замовлення створення нового навчально-тренувального літака, замість застарілих фірми Ansaldo . Створення такого літака взяла на себе Південна авіабудівна компанія ( IMAM ), що розташовувалася в Неаполі . Літак повинен був бути на рівні не нижче зарубіжних аналогів того часу, таких як: Hawker Hart, Fokker CX та Р-5 . Наприкінці 1933 був представлений перший прототип майбутнього літака моделі Ro.37. Це був класичний біплан із радіальним двигуном водяного охолодження Fiat A.30 RA V-12 потужністю 550 л. с. Літак цілком влаштував військових і з наступного 1934 розпочалося його серійне виробництво. Після ряду вдосконалень, зокрема установки потужнішого мотора Piaggio P.IX RC потужністю 640 л. с., а також обтічників на шасі, з 1936 року почалося виробництво покращеної версії Ro.37bis .

На Другу італо-ефіопську війну літак не потрапив, зате взяв участь у Громадянській війні в Іспанії . Тут вони становили базу парку розвідників, підтримуючи піхоту. Вже жовтні 1936 року франкістам було відправлено, разом із іншими італійськими літаками, перші 10 Ro.37bis. До кінця року їхня кількість збільшилася до двох десятків. Тут із них утворили розвідувальну групу XXII Gr. "Lince". Поступово, переконавшись у невисокій ефективності Ro.37bis, після 1937 їх почали поступово повертати до Італії.

У самій Італії та в її колоніях станом на 10 червня 1940 літаки типу IMAM Ro.37bis були в наступних частинах ВПС:

Зі вступом Італії у Другу світову війну літаки типу Ro.37bis застосовувалися при вторгненні до Греції та Югославії, а також у Північній Африці. Разом з тим до початку 1940-х стало зрозуміло, що даний тип літака, навіть як розвідник, значно застарів і годиться хіба що для навчання майбутніх пілотів. У цьому ролі деяких льотних школах останні Ro.37bis допрацювали майже остаточно війни.

IMAM Ro.37 став одним із небагатьох італійських літаків 1930-40-х років, які мали досить непоганий експортний потенціал. Крім Іспанії, літаки цього типу поставлялися в Австрію (8 одиниць), Афганістан (16 одиниць), Еквадор (10 одиниць), Угорщину (14 одиниць), Уругвай (6 одиниць). Варто ще згадати, що частина літаків цього типу, крім італійських двигунів, оснащувалися ще й французькими Gnome-Rhône 14K.

Модифікації

[ред. | ред. код]

Країни-експлуатанти

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
IMAM Ro.37 у небі Іспанії.

Посилання

[ред. | ред. код]