Pamukkale Ekspresi | |
---|---|
![]() | |
Genel bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Sahibi | TCDD |
Yer | 3. & 7. Bölge |
İlk - Son durak | |
İstasyonlar | 26 |
Web sitesi | TCDD Resmi Websayfası |
Hizmet | |
Türü | Anahat Treni |
Sistem | Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Tarihçe | |
Açılış | 1936 [1] |
Kapanış | 2008 (Burdur-Isparta bağlantısı)[1] |
Teknik bilgiler | |
Hat uzunluğu | 418,013 kilometre (259,741 mi) |
Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
Pamukkale Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Denizli-Eskişehir arasında karşılıklı olarak işletilen ekspres tren hattı. Dinar, Sandıklı, Afyonkarahisar ve Kütahya'dan geçmektedir. Önceden Haydarpaşa - Burdur - Isparta - Denizli arası çalışmakta, Karakuyu'da Burdur ve Isparta'ya giden vagonlarla Denizli yönüne giden vagonlar ayrılmakta daha sonra Burdur ve Isparta yönlü vagonlar da Gümüşgün'de birbirinden ayrılıyordu. Ters istikamette ise önce Gümüşgün'de Isparta ve Burdur'dan gelen vagonlar; daha sonra Karakuyu'da da bu vagonlarla Denizli'den gelen vagonlar birleşmekte ve tren İstanbul'a tek parça olarak gitmekteydi. Her gün karşılıklı olarak Haydarpaşa'dan saat 17:35'te, Denizli'den 17:00'de, Isparta'dan 18:52'de, Burdur'dan 19:00'da hareket etmekte ve Eskişehir'de gece vakti gara uğramadan Enveriye istasyonunda durmaktaydı.[11] Haydarpaşa garının geçici olarak kapatılması ve Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı demiryolu'nun inşaatı nedeniyle güzergâhı Eskişehir'e dek kısaltıldı, 2008 yılında Isparta ve Burdur bağlantıları kaldırıldı.[1]
Günlük karşılıklı 1 adet seferin düzenlendiği tren hattında sefer süresi yaklaşık 8 saat 30 dakikadır. Denizli-Eskişehir arası tren ücreti Eylül 2023 itibarıyla 280₺ olarak belirlenmiştir.[12]
Denizli - Eskişehir | |
---|---|
İstasyon | 72013 |
Hareket saati | |
Denizli | 09:45 |
Eskişehir | 18:11 |
Yolculuk Süresi | 8 sa 26 dk |
Eskişehir - Denizli | |
İstasyon | 72014 |
Hareket saati | |
Eskişehir | 11:10 |
Denizli | 19:33 |
Yolculuk Süresi | 8 sa 23 dk |