North American B-25 Mitchell | |
---|---|
USAAF B-25C/D | |
Türü | Bombardıman (Medium) |
Ulusal köken | ![]() |
Üretici | North American Aviation |
Tasarımcı | John Leland "Lee" Atwood |
İlk uçuş | 19 Ağustos 1940 |
Hizmete giriş | 1941 |
Hizmetten çıkış | 1979 (Endonezya) |
Ana kullanıcı | USAF |
Üretim sayısı | 9,984 |
North American B-25 Mitchell (North American NA-62), II. Dünya Savaşında Amerika Birleşik Devletleri Kara Kuvvetleri Hava Güçleri ve Deniz Kuvvetleri'nin hava birliklerinin Almanya ve Japonya'ya karşı kullandığı, çift motorlu, North American Aviation tarafından üretilmiş bombardıman uçağıdır.
Uçağın ismi General Billy Mitchell'dan gelmektedir. B-25 Mitchell özel bir kişinin ismini taşıyan hava kuvvetlerine ait tek uçaktır. Mitchell, Amerika Birleşik Devletleri'nin hava birliklerinin kuruluş ve gelişmesinde öncülük yapmış bir askerdir.
Üretimi sona erene dek yaklaşık 10.000 adet B-25 gökyüzünde yer almıştır. Bunların içinde ondan esinlenilmiş bazı varyasyonlarıda vardır. Örneğin Deniz Kuvvetleri'nin kullandığı PBJ-1 bombardıman uçağı ve Hava Kuvvetlerinin F-10 Fotografik keşif uçağı gibi.
Ana madde: Doolittle Baskını |
Japonlar'ın Pearl Harbour saldırısından sonra, misilleme saldırısı olarak planlanan Doolittle Baskını[a] sırasında kullanılmış ve B-25 isminin yaygınlaşmasını sağlamıştır.
28 Temmuz 1945 tarihinde, saat 9:49 'da bir B-25 Empire State Building'in kuzey cephesine çarpmıştır. 79 ve 80. katlara isabet eden bu çarpma sonucu 14 kişi ölmüştür. Bunların 11'i binada bulunanlar, diğerleri ise uçak personeli idi.