KC-135 Stratotanker | |
---|---|
![]() KC-135R Stratotanker, F-15C`ye yakit ikmali yaparken | |
Türü | Yakıt ikmali & taşıma |
Ulusal köken | ![]() |
Üretici | Boeing |
İlk uçuş | Ağustos 1956 |
Hizmete giriş | Haziran 1957 |
Durumu | Hizmette |
Ana kullanıcı | ABD Hava Kuvvetleri |
Diğer kullanıcılar | Fransa Hava Kuvvetleri Singapur Hava Kuvvetleri Türk Hava Kuvvetleri İsrail Hava Kuvvetleri |
Üretim aralığı | 1954-1965 |
Üretim sayısı | 803 |
Birim maliyeti | 39,6 milyon $ (Amerikan doları) |
Gelişimi | Boeing 367-80 |
Değişimleri | Boeing C-135 Stratolifter Boeing EC-135 Boeing NC-135 Boeing OC-135B Open Skies Boeing RC-135 Boeing WC-135 Constant Phoenix |
Boeing KC-135 Stratotanker, Boeing firması tarafından üretilen, Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterinde de bulunan ve havada yakıt ikmali yapan uçaktır. Boeing 367-80 prototip uçağı temel alınarak geliştirilmiştir. Aynı uçak Boeing 707 yolcu uçağına da temel olmuştur.
KC-135, bir F-16'nın deposunu havada en fazla üç dakika içinde doldurabilir. Bu uçakları Türkiye dışında ABD, Şili ve Fransa da kullanmaktadır ek olarak NASA NKC-135 olarak adlandırılan bir KC-135 türevinide kullanmıştır. Singapur Hava Kuvvetleri ve NASA elindeki uçakları hizmetten çıkarmıştır. Singapurun elindeki 4 KC-135 Haziran 2019 da hizmetten çıktı.Uçaklar ABD merkezli bir özel savunma şirketi olan Meta Aerospece tarafından satın alındı. KC-135 lerin üretimi durmuştur. [kaynak belirtilmeli]
İncirlik, Adana'da bulunan 10. Tanker Üs Komutanlığı/101. HYİ Filo Komutanlığı bünyesinde yer alırlar. Filo isimleri Asena'dır.
Eski Kullanıcılar
Türk Hava Kuvvetlerinin hava platformları | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sabit kanat platformlar |
| ||||||||||||||
Döner kanat platformlar |
|
Wikimedia Commons'ta Boeing KC-135 Stratotanker ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.