Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
Brittisk Mark IX tank, det första pansrade trupptransportfordonet
Svensk lätt Stridsvagn m/21-29 från Landsverk och Nohab, 1931
Stridsvagn 103 C från Bofors, på Revingehed, 2019
Stridsvagn, som luftlandsätts från en Lockheed C-130 Hercules

Pansarfordon är ett samlingsnamn för flera olika typer av militära motorfordon, bland andra:

Historik

[redigera | redigera wikitext]

Moderna pansarfordonen började utvecklas strax före första världskriget. Bepansrade och beväpnade tåg (pansartåg) användes av britterna under boerkriget och under samma period konstruerades de första pansarbilarna, som ofta var vanliga bilar och lastbilar som bepansrats och beväpnats med en kulspruta eller en lätt kanon.

Flera länder hade även experimenterat med bepansrade traktorer men det var först under första världskriget som dessa tankegångar ledde till de första stridsvagnarna som sattes in av britterna på västfronten. Andra stormakter konstruerade sina egna stridsvagnar och det var en fransk stridsvagn med beteckningen Renault FT som blev stilbildande för alla moderna stridsvagnar med ett huvudvapen i ett torn och motorn baktill.

Under andra världskriget ökade utvecklingen av bepansrade trupptransporter kraftigt i och med den rörliga krigföring som blev följden av stridsvagnens införande, till exempel ändamålsenliga pansarbilar, halvbandvagnar samt pansarbandvagnar. Flera andra typer pansarfordon utvecklades under krigets lopp så som artillerikanonvagnar, pansarvärnskanonvagnar och luftvärnskanonvagnar.

Efterkrigstidens pansarstyrkor vidareutvecklade pansarskyttevagnen och ökade dess eldkraft betydligt, till exempel med automatkanoner och pansarvärnsrobotar.

Se även

[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]