M-15 Belphegor
M-15 v muzeju Monino
Vloga	Agrikulturno letalo
Izvor	Poljska
Proizvajalec/-ci	WSK PZL-Mielec
Krstni polet	20. maj 1973[1]
Število izdelanih	175[2]

Mielec M-15 je bilo enomotorno reaktivno agrikulturno letalo, ki ga je zasnoval poljski PZL Mielec. Zaradi hrupa in nekonvencionalnega izgleda je dobil vzdevek po demonu Belfegorju.

M-15 so zasnovali, ker je Sovjetska zveza potrebovala nova in bolj napredna agrikulturna letala kot npr. An-2. Sovjeti so tudi vztrajali pri uporabi turbofan motorja, kar je posebnost pri agrikulturnih letalih.

Podatki iz 7^[1]

Splošne karakteristike

• Posadka: 1
• Število sedežev:
  
  • 2.900 L (638 imp. galon) tekočih razpršil ali
  • 2.200 kg (4850 lb) suhih razpršil
• Dolžina: 12,72 m (41 ft 8¾ in)
• Razpon kril: 22,33 m (73 ft 3¾ in)
• Višina: 5,34 m (17 ft 6½ in)
• Površina kril: 67,50 m² (726,6 ft²)
• Teža praznega letala: 3.090 kg (6812 lb)
• Maks. vzletna teža: 5.650 kg (12456 lb)
• Pogon letala: 1 × Ivčenko-Progress AI-25 turbofan, 14,7 kN (3306 lbf)

Zmogljivost

• Maks. hitrost: 200 km/h (108 vozlov, 124 mph)
• Potovalna hitrost: 140–165 km/h (76–89 vozlov, 87–103 mph) običajna hitrost
• Hitrost porušitve vzgona: 108 km/h (58,5 vozlov, 67,5 mph)
• Doseg: 400 km (216 nmi, 248 mi)
• Hitrost vzpenjanja: 4,8 m/s (950 ft/min)

Predstavnosti o temi PZL M-15 Belphegor v Wikimedijini zbirki