Fiat G.59
Fiat G59-4B
Opis
Tip:	Šolsko letalo
Posadka:	1-2
Prvi polet:	1948
Uvedeno v službo:
Proizvajalec:	Fiat
Konstruktor:
Mere
Dolžina:	9,47 m
Razpon kril:	11,85 m
Višina:	3,68 m
Površina kril:
Teža
Prazno:	2850 kg
MTOW:
Pogon
Motor:	1x Rolls-Royce Merlin 500/20
Zmogljivost
Največja hitrost:	610 km/h
Najdaljši dolet:	1450 km
Operativna višina:	11550 m
Dodatna oprema
Možnost:

Fiat G.59 je italijansko šolsko letalo z batnim motorjem, proizvedeno konec petdesetih let.

Zgodovina

Letalo je nastalo iz ogrodja letala Fiat G.55 Centauro z zamenjavo motorja Daimler-Benz 605, ki ga po vojni niso več proizvajali, z motorjem Rolls-Royce Merlin 500/20. Letalo je bilo v operativi uporabi med letoma 1948 in 1968, na njih so se šolali piloti preden so presedlali na reaktivna letala. Eno redkih še ohranjenih letal ima organizacija Queensland Warbirds iz Avstralije.

Različice

G.59-1
- G.59-1A - enosedežna različica
- G.59-1B - dvosedežna različica
G.59-2B - izvozna različica, 31 letal
- G.59-2A - enosedežna različica, 26 za Sirijo, 1 letalo za v Argentino
- G.59-2B - dosedežna različica, 4 letala za Sirijo
G.59-4B - serijsko letalo za Italijansko letalstvo, ima kapljičasto kabino
- G.59-4A - enosedežna različica, 20 letal
- G.59-4B - dvosedežna različica, 10 letal

Službovanje

Argentina

Fuerza Aérea Argentina

Italija

Aeronautica Militare

Sirija

Vojno letalstvo Sirije (Al Quwwat al-Jawwiya al Arabiya as-Souriya)

Viri

(angleško) Green, William and Swanborough, Gordon, eds. Centaur - The Final Fling.Air Enthusiast International. Volume 6, Number 5, May 1974.
Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark Publishers Inc. ISBN 0-8317-3939-8.

Zunanje povezave

p p u Šolska vojaška letala
Reaktivna	Aermacchi MB-326 Aermacchi MB-339 AIDC AT-3 Aero L-159 Alca Aero L-29 Delfín Aero L-39 Albatros Aero L-59 Super Albatros Alenia Aermacchi M-346 Master Boeing Skyfox BAE Systems Hawk Canadair CT-114 Tutor Canadair CT-133 Silver Star CASA C-101 Aviojet Cessna T-37 Tweet Dassault/Dornier Alpha Jet EADS Mako/HEAT HAL Kiran FMA IA 63 Pampa Fouga CM.170 Magister Fouga CM.175 Zéphyr Folland Gnat Fuji T-1 Guizhou JL-9 Hispano HA-200 Hongdu JL-8 Hongdu L-15 IAR 99 Jakovljev Jak-130 Lockheed T2V SeaStar Mikojan-Gurevič Mig-AT Morane-Saulnier MS.760 Paris PZL I-22 Iryda PZL TS-11 Iskra SOKO G-2 Galeb SOKO G-4 Super Galeb Lockheed T-33 Shooting Star Mitsubishi T-2 KAI T-50 Golden Eagle McDonnell Douglas T-45 Goshawk North American T-2 Buckeye Northrop T-38 Talon
Turbopropelerska	Beechcraft T-6 Texan II KAI KT-1 Woongbi Pilatus PC-7 Pilatus PC-9 Pilatus PC-9M »Hudournik« Pilatus PC-21 PZL-130 Orlik RFB Fantrainer Hawker Hind Embraer EMB 312 Tucano Embraer EMB 314 Super Tucano RFB Fantrainer Short Tucano TAI Hürkuş Utva Kobac
Propelerska (z batnim motorjem)	Boeing-Stearman Model 75 ENAER T-35 Pillán Fiat G.59 Piaggio P.149 Jakovljev Jak-18 North American T-28 Trojan North American T-6 Texan Rogožarski PVT UTVA 75 Utva Lasta Vultee BT-13 Valiant SOKO J-20 Kraguj SIAI-Marchetti SF.260
Skoraj vsa letala lahko operirajo kot lahki jurišniki

p p u Letala Fiat
Serija Gabrielli	G.2 G.5 G.8 G.12 G.18 G.46 G.49 G.50 G.55 G.56 G.59 G.80 G.82 G.91 G-91Y G.212 G.222
Serija bombnikov Rosatelli	B.R. B.R.1 B.R.2 B.R.3 B.R.4 B.R.20
Serija lovcev Rosatelli	C.R.1 C.R.2 C.R.5 C.R.10 C.R.20 C.R.25 C.R.30 C.R.32 C.R.33 C.R.40 C.R.41 C.R.42
Druge oznake	R.2 R.22 R.700 A.120 A.S.1 B.R.G. F.C.20 R.S.14 M.F.4 C.29