Do 19
Dornier Do 19
Vloga Težki bombnik
Proizvajalec/-ci Dornier-Werke GmbH
Krstni polet 28. oktober 1936
Status preklican
Glavni uporabnik Luftwaffe
Število izdelanih 3

Dornier Do 19 je bil težki štirimotorni propelerski bombnik, ki je prvič poletel 28. oktobra 1936. Zgradili so 3 prototipe, samo eden od njih je poletel. Kasneje je bil predelan v transportno letalo, ostala dva pa so razrezali.

Bombnik so razvili, ker nemške letalske sile Luftwaffe niso imele strateškega bombnika z dolgim dosegom. Velik proponent bombnika je bil Walther Wever, zato so odločili za razvoj Do 19 kot del programa Ural bomber. Wever je potem umrl v letalski nesreči, njegov naslednik Albert Kesselring pa je preklical nemške projekte bombnikov z dolgim dosegom in se namesto njih osredotočil na taktične bombnike.

Do 19 v praksi ni bil uspešen, bil je počasen, imel je samo 1600 kg bojni tovor in samo srednji dolet.

Specifikacije (Do 19 V2)

Dornier Do-19

Splošne karakteristike

Zmogljivost

Oborožitev

  • 1 × 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine gun strojnica v nosu
  • 1 × 7.92 mm (.312 in) MG 15 strojnica v repu
  • 1 × 20 mm avtomatski top v zadnjem delu
  • 1 × 20 mm avtomatski top v spodnjem delu
  • 16 × 100 kg (220 lb) bomb
  • Glej tudi

    Zunanje povezave

    Predloga:Aviation lists