Lamborghini Diablo | |
---|---|
![]() | |
Výrobca | Lamborghini |
Produkcia | 1990-2001 (2884 kusov) |
Krajina pôvodu | Sant'Agata Bolognese, Taliansko |
Predchodca | Lamborghini Countach |
Nasledovník | Lamborghini Murciélago |
Trieda | superšportový automobil |
Typ karosérie | 2-sedadlové Kupé (1990-2001) 2-sedadlový Roadster (1995-2000) |
Usporiadanie | motor vzadu-uprostred, náhon 4WD |
Motor(y) | V12 5.7 L V12 6.0 L |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna |
Rázvor | 2650 mm |
Dĺžka | 4460 - 4470 mm |
Šírka | 2040 mm |
Výška | 1105 - 1115 mm |
Hmotnosť | 1450 - 1625 kg |
Dizajnér | Marcello Gandini (základný dizajn) Tom Gale (Chrysler, finálny dizajn) |
Lamborghini Diablo je superšportový automobil, ktorý v rokoch 1990 až 2001 vyrábala talianska automobilka Lamborghini. Je to dvojmiestne dvojdverové vozidlo. Predávalo sa aj s karosériou roadster.
Model nadväzoval na Lamborghini Countach. Tiež mal motor umiestnený pred zadnou nápravou. Prvýkrát bol model uvedený v roku 1990 v monackom Monte Carle. Dizajn, ktorého autorom je Marcello Gandini, bol označovaný ako značne agresívny. Pôvodná hranatá karoséria bola po skúškach v aerodynamickom tuneli zaoblená. Kvôli zníženiu hmotnosti boli použité odľahčené materiály so zvýšenou pevnosťou.
Motor prvej generácie, ktorá sa vyrábala do roku 1994, pochádzal z modelu Countach. Oproti nemu dostalo Diablo nové karburátory, vďaka čomu splnilo emisné limity USA. Výkon motora bol 490 koní. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h bolo 4,2 sekundy a maximálna rýchlosť 325 km/h. Pri testovaní na okruhu bola však prekonaná rýchlosť 340 km/h. Zavesenie bolo zaistené dvoma priečnymi ramenami, vinutými pružinami a priečnym stabilizátorom. Vpredu boli pneumatiky s rozmermi 245/40 R17 a vzadu 335/35 R18. Hmotnosť vozidla bola 1650 kg.
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Lamborghini Diablo na českej Wikipédii.