Damon Hill | |
![]() | |
Osobné informácie | |
---|---|
Štát | ![]() |
Dátum narodenia | 17. september 1960 (63 rokov) |
Miesto narodenia | Hampstead, Londýn, Spojené kráľovstvo |
Kariéra vo Formule 1 | |
Sezóny | 1992 – 1999 |
Tímy | Brabham, Williams, Arrows, Jordan |
Počet pretekov | 122 |
Majster sveta | 1 |
Víťazstvá | 22 |
Stupne víťazov | 42 |
Body | 360 |
Pole positions | 20 |
Najrýchlejšie kolá | 19 |
Prvá GP | Veľká cena Španielska 1992 |
Prvé víťazstvo | Veľká cena Maďarska 1993 |
Posledné víťazstvo | Veľká cena Belgicka 1998 |
Posledná GP | Veľká cena Japonska 1999 |
Odkazy | |
![]() multimediálny obsah na commons | |
Damon Graham Devereux Hill (* 17. september 1960 Londýn) je bývalý britský pilot formuly 1 a majster sveta z roku 1996. Je synom bývalého dvojnásobného majstra sveta vo formule 1 Grahama Hilla. Bol prvým pilotom F1, ktorému sa ako potomkovi majstra sveta podarilo získať titul šampióna. Po 19. rokoch to zopakoval Nico Rosberg.
Zvíťazil na 22 Grand Prix a získal 42 pódií. Vo svete F1 pôsobil v rokoch 1992 – 99, postupne v tímoch Brabham, Williams, Arrows a Jordan.
Damon začal s motoristickým športom až vo veku 23. rokov, kedy pretekal v sezóne 1983 na motocykloch, aby v nasledujúcej sezóne získal klubový pohár v Brands Hatch. V roku 1985 presedlal na štyri kolesá do tímu Van Diemen v šampionáte formuly Ford a o rok neskôr do britského šampionátu formuly 3. Po 3 sezónach a 4 víťazstvách postúpil Damon do medzinárodného šampionátu formuly 3000, odkiaľ bol už len krok od sveta formuly 1.
Prvú sezónu (1992) pôsobil Hill v tíme Brabham (štartoval v 3. pretekoch), no zároveň ako testovací pilot vo Williamse. Prvé víťazstvo získal v Grand Prix Maďarska 1993 už pre tím Williams, v ktorom tak začal sériu svojich najväčších úspechov. Vo Williamse získal 21 víťazstiev a titul majstra sveta v sezóne 1996. V nasledujúcom roku prešiel do tímu Arrows, pre ktorý získal jedno 2. miesto v Maďarsku a 7 bodov, ktoré znamenali až 12. priečku. Sezónu 1998 pretekal v tíme Jordan, pre ktorý vybojoval svoje posledné víťazstvo na GP Belgicka a so ziskom 20. bodov skončil šiesty. V nasledujúcej, svojej poslednej sezóne sa mu podarilo dosiahnuť len jedno 4. a 5. a dve 6. miesta a celkových 7 bodov mu postačovalo len na 12. pozíciu.
(Tučne vyznačené preteky znamenajú zisk pole position, preteky vyznačené kurzívou najrýchlejšie kolo)
Rok | Tím | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Umiestnenie | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Motor Racing Developments Ltd. | Brabham BT60B | Judd | RSA |
MEX |
BRA |
ESP DNQ |
SMR DNQ |
MON DNQ |
CAN DNQ |
FRA DNQ |
GBR 16 |
GER DNQ |
HUN 11 |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
AUS |
- | 0 | |
1993 | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault | RSA Ret |
BRA 2 |
EUR 2 |
SMR Ret |
ESP Ret |
MON 2 |
CAN 3 |
FRA 2 |
GBR Ret |
GER 15 |
HUN 1 |
BEL 1 |
ITA 1 |
POR 3 |
JPN 4 |
AUS 3 |
3. miesto | 69 | |
1994 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault | BRA 2 |
PAC Ret |
SMR 6 |
MON Ret |
ESP 1 |
CAN 2 |
FRA 2 |
GBR 1 |
GER 8 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA 1 |
POR 1 |
EUR 2 |
JPN 1 |
AUS Ret |
2. miesto | 91 | |
1995 | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault | BRA Ret |
ARG 1 |
SMR 1 |
ESP 4 |
MON 2 |
CAN Ret |
FRA 2 |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN 1 |
BEL 2 |
ITA Ret |
POR 3 |
EUR Ret |
PAC 3 |
JPN Ret |
AUS 1 |
2. miesto | 69 |
1996 | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault | AUS 1 |
BRA 1 |
ARG 1 |
EUR 4 |
SMR 1 |
MON Ret |
ESP Ret |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR Ret |
GER 1 |
HUN 2 |
BEL 5 |
ITA Ret |
POR 2 |
JPN 1 |
1. miesto | 97 | |
1997 | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha | AUS DNS |
BRA Ret |
ARG Ret |
SMR Ret |
MON Ret |
ESP Ret |
CAN 9 |
FRA 12 |
GBR 6 |
GER 8 |
HUN 2 |
BEL 13 |
ITA Ret |
AUT 7 |
LUX 8 |
JPN 11 |
EUR Ret |
12. miesto | 7 |
1998 | B&H Total Jordan | Jordan 198 | Mugen–Honda | AUS 8 |
BRA DSQ |
ARG 8 |
SMR 10 |
ESP Ret |
MON 8 |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
AUT 7 |
GER 4 |
HUN 4 |
BEL 1 |
ITA 6 |
LUX 9 |
JPN 4 |
6. miesto | 20 | |
1999 | B&H Jordan | Jordan 199 | Mugen–Honda | AUS Ret |
BRA Ret |
SMR 4 |
MON Ret |
ESP 7 |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR 5 |
AUT 8 |
GER Ret |
HUN 6 |
BEL 6 |
ITA 10 |
EUR Ret |
MAL Ret |
JPN Ret |
12. miesto | 7 |