Линейный корабль «Теннесси» | |
---|---|
USS Tennessee (BB-43) | |
![]() Линейный корабль «Теннесси», 1943 год. |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Теннесси |
Класс и тип судна | линейный корабль |
Изготовитель | New York Navy Yard |
Строительство начато | 14 мая 1917 года |
Спущен на воду | 30 апреля 1919 года |
Введён в эксплуатацию | 3 июня 1920 года |
Выведен из состава флота | 14 февраля 1947 года |
Статус | разобран на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
стандартное — 32 300 т, полное — 40 950 т |
Длина | 190 м (по КВЛ), 222,1 м (полная) |
Ширина | 29,7 м |
Осадка | 9,2 м |
Бронирование |
пояс: 200—356 мм; траверсы: 220—330 мм; главная палуба — 127 мм; противоосколочная палуба — 37 мм; башни ГК — 457 мм; барбеты ГК — 330 мм; рубка — 406 мм; |
Двигатели | 2 ТЗА, 6ПК |
Мощность | 30 908 л. с. (22,7 МВт) |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 21,1 узла (39 км/ч) |
Автономность плавания | 10 000 миль на скорости 10 узлов |
Экипаж |
864 человек при постройке, 2220 в начале ВМВ |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 3 — 356-мм, 14 × 127-мм |
Зенитная артиллерия |
8 × 1 — 127-мм/25, 4 × 1 — 76-мм/50, 8 × 1 — 12,7-мм |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 533-мм торпедных аппарата |
Авиационная группа | 2 катапульты, 2 гидросамолёта OS2U «Кингфишер» |
![]() |
|
«Теннесси» (англ. USS Tennessee (BB-43)) — головной линкор типа «Теннесси» ВМС США. Стал третьим по счёту кораблём ВМС, названным в честь 16-го штата США. Линкор был повреждён во время нападения на Пёрл-Харбор в декабре 1941 года, но был отремонтирован и модернизирован. Во время войны на Тихом океане участвовал в бомбардировках Алеутских островов, острова Тарава, Маршалловых островов, Марианских и Филиппинских островов, острова Иводзима, Окинавы. 25 октября «Теннесси» принимал участие в сражении в проливе Суригао.
После окончания Второй мировой войны, «Теннесси», был помещён в резерв, а в 1959 году линкор был окончательно списан.
Киль линкора «Теннесси» был заложен 14 мая 1917 года на Нью-Йоркской военно-морской верфи. Спущен на воду 30 апреля 1919 г. Бутылку о борт разбила Мисс Хелен Ленор Робертс — дочь губернатора Теннесси Альберта H. Робертса. Введён в эксплуатацию 3 июня 1920 года, первым командиром нового линкора назначен Ричард H. Ли.
В результате длительных экспериментов и испытаний, защита подводной части корпуса линкора и система управления огнём были значительно совершеннее, чем у предшественников.
После вступления в строй с 15 по 23 октября 1920 года линкор проходил испытания. Во время стоянки в Нью-Йорке 30 октября на «Теннесси» произошёл взрыв трёхсоткиловаттного электрического генератора. Взрыв полностью уничтожил турбины и ранил двух машинистов. После ремонта 26 февраля 1921 года линкор вышел из Нью-Йорка в Гуантанамо где продолжились испытания. Пройдя Панамский канал, 17 июня 1921 года «Теннесси» прибыл в Сан-Педро, Калифорния, где провёл следующие 19 лет. Корабль вошёл в состав линейных сил Тихоокеанского флота США, где прослужил до начала Второй мировой войны. На Тихом океане линкор занимался боевой подготовкой участвуя в ежегодных широкомасштабных военных играх, где разыгрывались различные стратегические и тактические ситуации. «Теннесси» играл заметную роль в этих боевых упражнениях. Во время тренировок линкор многократно выполнял боевые стрельбы по кораблям-мишеням, проводя обучение команды в обстановке, приближённой к боевой.
В 1922—1923 годах линкор выигрывал конкурс по эффективности стрельбы, набрав наибольшее число баллов.
![]() |
В 1923 и 1924 годах, он снова выиграл вышеуказанный конкурс, а также получил «Вымпел Боевой Эффективности» — за наивысший суммарный балл артиллерийского огня.
В 1925 году «Теннесси» принял участие в совместных морских манёврах армии и флота по проверке обороноспособности Гавайских островов. В течение 1929—1930 годов линкор проходил модернизацию, в результате которой восемь 76 мм зенитных батарей были заменены на восемь 127-мм/25 пушек.
Весной 1940 года учения проводились на Гавайских островах. Из-за растущей угрозы со стороны Японии линейные силы флота остались в Пёрл-Харбор. После капитального ремонта на военной верфи в заливе Пьюджет-Саунд, 12 августа 1940 года «Теннесси» ушёл на Гавайские острова. Учения, запланированные на весну 1941 года, были отменены.
7 декабря 1941 г. во время нападения Японии на Пёрл-Харбор линкор стоял у о. Форд. Стоявший рядом с «Теннесси» линкор «Западная Вирджиния» получил 9 торпедных попаданий в среднюю часть и лег на грунт. «Теннесси» был прижат корпусом «Западной Вирджинии» к причальной стенке и получил попадания двумя авиабомбами. Башни ГК № 2 и № 3 были выведены из строя. Потери личного состава линкора: 5 человек погибло, 21 — ранен. После небольшого ремонта в Пёрл-Харбор, «Теннесси» совершил переход в США.
После подписания 2 сентября 1945 года Акта о капитуляции Японии, Вторая Мировая война была завершена. Последним заданием линкора «Теннесси» было прикрытие высадки оккупационных войск в Японии. 23 сентября «Теннесси» прибыл к Японским островам. У экипажа корабля была возможность увидеть корабли Японского императорского флота, крупные верфи и базы и осмотреть некоторые достопримечательности, прежде чем 16 октября линкор отплыл в Сингапур. После захода в Сингапур «Теннесси» продолжил своё долгое путешествие домой через мыс Доброй Надежды, так как после перестройки ширина корабля сильно возросла и он не мог пройти через Панамский канал. К четвёртой годовщине нападения на Пёрл-Харбор, линкор «Теннесси», пришвартовался на Филадельфийской военно-морской верфи.
После войны началось масштабное сокращение военно-морского флота. «Теннесси» попал в число кораблей подлежащих консервации. В 1946 году на линкоре проводились работы по выводу корабля в резерв. 14 февраля 1947 года, «Теннесси» был выведен из состава действующего флота и поставлен на хранение. Линкор простоял в резерве 12 лет. 1 марта 1959 года, линкор «Теннесси» был исключён из состава Военно-морского Регистра судоходства. 10 июля того же года он был продан на слом.
За время войны с Японией «Теннесси» получил 10 боевых звёзд.
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||