«Орегон (BB-3)» | |
---|---|
USS Oregon (BB-3) | |
![]() Броненосец «Орегон» в сухом доке, 1898 |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Орегон[1] |
Класс и тип судна | Броненосец |
Изготовитель | Верфь Union Iron Works |
Строительство начато | 19 ноября 1891 |
Спущен на воду | 26 октября 1893 |
Введён в эксплуатацию | 15 июля 1896 |
Выведен из состава флота | 31 марта 1919 |
Статус | разделан на металл в 1956 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 10453 т |
Длина | 107 м |
Ширина | 21,11 м |
Осадка | 8,2 м |
Бронирование |
Гарвеевская броня: пояс 102—457 мм барбеты432 мм башни ГК 381 мм сталеникелевая броня: башни промежуточного калибра 127—203 мм казематы 127 мм боевая рубка 250 мм палуба 70-75 мм |
Двигатели |
2 паровые машины тройного расширения, 4 цилиндрических двойных паровых котлов |
Мощность | 9700-11000 л.с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 15,6-16,8 узлов при форсированном дутье |
Экипаж | 473 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия |
2×2 — 330-мм/35 4x2 - 203-мм/35 4x1 - 152-мм/40 20x 6-фунтовых орудий Гочкисса 6x 1-фунтовых пушек Дриггса-Шредера |
Минно-торпедное вооружение | 6×1 — 450-мм ТА |
![]() |
|
«Орегон (BB-3)» (англ. USS Oregon (BB-3)) — был третьим броненосцем 1-го класса типа «Индиана», спроектированным и построенным для ВМФ США.
30 июня 1890 было одобрено строительство третьего корабля типа «Индиана». Контракт на строительство «Орегона» был заключен 19 ноября 1890 с компанией Union Iron Works в Сан-Франциско, Калифорния. Её киль был заложен ровно год спустя в 1891 году, спущен на воду 26 октября 1893. Бутылку о борт корабля разбила мисс Дейзи Эйнсворт. Введен в состав флота 26 июня 1896. 15 июля 1896 капитаном корабля стал Х. Л. Хоуисоном. «Орегон (BB-3)» получил прозвище «Бульдог военно-морского флота».
На борту корабля служил американский художник Ринальдо Кунео.
28 октября 1893 года с пущен на воду.
15 июля 1896 года введён в эксплуатацию. Октябрь-ноябрь 1896 года — ходовые испытания. 28 декабря — назначен в состав Тихоокеанского флота.
16 февраля 1897 года прибыл в Сан-Франциско после посещения Акапулько, Мексика (24 января 1897 года). 18 февраля 1897 года по приказу направляется в Сан-Франциско. Следует во Флориду дальним походом протяжённостью 14 тысяч миль. Июнь 1897 года — проведена дооковка в военно-морской верфи в Пьюджет-Саунд Берментон, штат Вашингтон, где были установлены трюмные кили.
4 апреля - 8 апреля 1898 года прибыл в Кальяо (Перу), загрузка угля, окраска судна в военный (серый) цвет. 17 апреля - 21 апреля — остановка в Сэнди-Пойнт (Чили). 21 апреля — остановка в Пунтас-Аренас (Чили). 30 апреля — остановка в Рио-де-Жанейро (Бразилия). 8-9 мая 1898 года находился в порту Сальвадор (Бразилия). 18 мая — остановка на Барбадосе. 24 мая — остановка в Юпитер-Инлет-Колони, штат Флорида. 26 мая - 29 мая — остановка в Ки-Уэст, штат Флорида. 1 июня 1898 года — прибытие в Сантьяго-де-Куба. 6, 11 и 16 июня 1898 года — бомбардировка береговых батарей. 17 июня — загрузка угля в Гуантанамо, бомбардировка Кайманера, Куба. 26 июня — бомбардировка замка Морро. 3 июля 1898 года — сражение при Сантьяго-де Куба, поражение испанского флота. 28 августа 1898 года — Военно-морская верфь в Бруклине, произведён ремонт и перекрашивание в белый цвет. 11 ноября 1898 года — Рио-да-Жанейро, приём на борту в честь нового президента Бразилии. 26 декабря 1898 года — Кальяо, Перу.
19 марта 1899 года — Манила (Филиппины). 24 августа 1899 года — остров Панай (Филиппины). 24 октября 1899 года — Гонконг, дооковка. 8 ноября — высадка морских пехотинцев для поддержки армии в Лингаен (Филиппины). 24 ноября — высадка 201 морского пехотинца в Виган, Лусон, (Филиппины).
Апрель 1900 года — Йокагама (Япония). 26 мая 1900 года — дооковка в Гонконге. 23 июня — в районе Люйшунькоу (Китай) садится на мель. 5 июля — снят с мели и доставлен в Хоуки (Китай), проведён осмотр и ремонт. 17 июля — верфь в Куре, обширный ремонт нижней части корпуса. С конца августа 1900 года — несение службы на реке Янцзы.
22 февраля 1901 года — Гонконг, повторное проведение дооковки и ремонта нижней части корпуса из-за некачественного ремонта в Японии. 5 мая - 7 сентября 1901 года — находится на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд.
1 ноября 1903 года направляется в Йокагаму (Япония). 18 декабря 1903 года - февраль 1896 года — служба на азиатской станции, Йокагама.
Февраль 1906 года — возвращение в США. 26 апреля 1906 года выведен из состава боевого флота. 26 апреля 1906 года - 23 октября 1911 года — полный капитальный ремонт и модернизация, Военно-морская верфь в Пьюджет-Саунд, Бремертон, штат Вашингтон.
2 ноября 1911 года — Сан-Педро, штат Калифорния, выставлен для обозрения и проведения экскурсий. 3 ноября - 27 ноября 1911 года — туры по южным портам Калифорнии. 4 декабря 1911 года — возвращение в Пьюджет-Саунд.
Январь 1915 года — возвращение в Сан-Франциско.
Индивидуальные проекты | ||
---|---|---|
Тип «Индиана» | ||
Тип «Кирсадж» | ||
Тип «Иллинойс» | ||
Тип «Мэн» | ||
Тип «Вирджиния» | ||
Тип «Коннектикут» | ||
Тип «Миссисипи» | ||