Toleman TG184 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
![]() |
||||||||
Конструктор |
![]() |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги разной длины | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Hart 415T L4T, 1,5 л., 600 л.с., 4 цилиндра, турбированный, среднерасположенной, продольной компоновки | ||||||||
Трансмиссия | Hewland, 5 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Agip | ||||||||
Шины | Michelin | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
![]() |
||||||||
Пилоты |
19. ![]() 20. ![]() 20. ![]() 20. ![]() |
||||||||
Дебют |
![]() |
||||||||
|
|||||||||
![]() |
Toleman TG184 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструктором Рори Бирном и выступавший в сезоне 1984 года. На этом автомобиле заработал первый подиум в своей карьере в Формуле-1 трёхкратный Чемпион мира Айртон Сенна.
Сезон 1984 года команда Toleman начала на прошлогодней модели TG183B. Новая TG184 появилась на трассе на пятом этапе сезона - Гран-при Франции. В начале сезона за команду выступали Айртон Сенна и Джонни Чекотто. На дождевом Гран-при Монако Сенна, стартовав с 13 позиции, пришёл к финишу вторым, вслед за Простом из McLaren. Эта гонка стала легендарной. Бразильцу удалось завоевать ещё два подиума и команда финишировала на седьмой позиции в Кубке конструкторов.
Чекотто не удалось заработать очков, а во время тренировки перед Гран-при Великобритании он попал в аварию, сломал обе ноги и завершил свою карьеру. За рулем TG184 в конце сезона его заменяли Юханссон и Мартини.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Toleman TG184 |
Hart 415T L4T |
M | БРА |
ЮАР |
БЕЛ |
САН |
ФРА |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ДАЛ |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
ЕВР |
ПОР |
7 | 16[3] | |
![]() |
Сход | 2 | 7 | Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | |||||||||||
![]() |
Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | НКВ | ||||||||||||||||
![]() |
4 | Сход | 11 | |||||||||||||||||||
![]() |
НКВ |