Эту статью предлагается
удалить.Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице
Википедия:К удалению/22 октября 2022.Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см.
руководство к дальнейшему действию.Не снимайте пометку о выставлении на удаление до
подведения итога обсуждения.
Последнее изменение сделано участником
Archivero (
вклад ·
журналы) в 18:12, 26 октября 2022 (UTC; около 614 дней назад).Администраторам и подводящим итоги: .mw-parser-output .hlist dl,.mw-parser-output .hlist.hlist ol,.mw-parser-output .hlist.hlist ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt,.mw-parser-output .hlist li{margin:0;display:inline}.mw-parser-output .hlist.inline,.mw-parser-output .hlist.inline dl,.mw-parser-output .hlist.inline ol,.mw-parser-output .hlist.inline ul,.mw-parser-output .hlist dl dl,.mw-parser-output .hlist dl ol,.mw-parser-output .hlist dl ul,.mw-parser-output .hlist ol dl,.mw-parser-output .hlist ol ol,.mw-parser-output .hlist ol ul,.mw-parser-output .hlist ul dl,.mw-parser-output .hlist ul ol,.mw-parser-output .hlist ul ul{display:inline}.mw-parser-output .hlist .mw-empty-li,.mw-parser-output .hlist .mw-empty-elt{display:none}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{content:"\a0 · ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)"\a0 "}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)"\a0 "}.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dd,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dt,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap li{white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dl dl,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dl ol,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dl ul,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ol dl,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ol ol,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ol ul,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ul dl,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ul ol,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ul ul{white-space:normal}
ссылки сюда
история
журналы
удалить
Peugeot Type 177 B/177 М/177 R/181 — автомобиль среднего класса, выпускавшийся в период с 1924 по 1929 год французским автопроизводителем Peugeot. Относящийся к фискльному классу 10 CV с колёсной базой 2670 мм он конкурировал в том же секторе, что и Citroën B2 и Renault KZ.
Автомобиль был производным от Peugeot Type 173, от которого он унаследовал свои механические компоненты и с которыми он разделял как габаритные размеры, так и рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1525 см³, заявленной максимальной мощностью 29 л. с. при 1900 об/мин.
Автомобиль был доступен в трех различных комплектациях, обозначенных как B, BH и BL.
Через год — в 1925 году производство Type 173 было прекращено, его место в линейке компании занял Type 177.
Также в 1925 году компания Peugeot выпустила модель Type 181, в целом аналогичную модели Type 177, но с немного большим двигателем объемом 1615 см³. мощностью 30 л. с.
В конце 1926 года производство оригинальных трёх комлектаций Type 177 B было завершено, всего было произведено 16 039 штук. На замену в начале 1927 года вышла комплектация Type 177 M, представлявшая особый интерес из-за своей прозрачной крыши — которая была широко распространенной в качестве опции на многих автомобилях.
Модели 177 и 181 была коммерчески успешными: к концу 1928 года было произведено более 40 000 экземпляров Type 177 и 9259 экземпляров Type 181, именно автомобиль Type 181 стал 100-тысячным автомобилем произведённым Peugeot.
На 22-м Парижском автосалоне в октябре 1928 года была представлена модель 1929 года 177 R. Колёсная база стала чуть длиннее — 2695 мм., двигатель заменён более крупным двигателем объемом 1615 см³ мощностью 30 л.с.
Модель выпускалась ещё один, производство Type 177 закончилось в 1929 году, к этому моменту было построено ещё 18 202 автомобиля.
Только спустя три года на смену модели Type 177 в компактном сегменте пришла модель Peugeot 301.
- Wolfgang Schmarbeck. Alle Peugeot Automobile 1890-1990. — Stuttgart: Motorbuch-Verlag, 1990. — ISBN 3-613-01351-7.
Медиафайлы на Викискладе