Infiniti Q45 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Infiniti (Nissan) |
Годы производства | 1989—2006 |
Сборка | Каминокава |
Класс | Полноразмерный |
Иные обозначения | Nissan Infiniti Q45 (Япония и Австралия) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
4-скор. АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5056—5090 мм |
Ширина | 1825—1844 мм |
Высота | 1445—1495 мм |
Колёсная база | 2830—2880 мм |
На рынке | |
Связанные |
Nissan President |
Сегмент | F-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер |
Шунджи Яманака (1987) |
Медиафайлы на Викискладе |
Infiniti Q45 — полноразмерный люксовый седан, разработанный и выпускавшийся компанией Nissan под брендом Infiniti с 1989 по 2006 год в трёх поколениях.
Первое поколение (1989—1999) выпускалось на базе Nissan President, а второе (1997—2000) и третье (2002—2006) — на базе Nissan Cima. Экспорты завершились в 2006 году.
Первое поколение Infiniti Q45 появилось в августе 1989 года с двигателем V8 объёмом 4,5 л, мощностью 207 кВт (278 л. с.) и крутящим моментом 396 Н⋅м. Все версии включали в себя вязкостный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением, как часть многорычажной подвески. В то время компания Nissan работала над программой «901 Movement» с целью создать линейку автомобилей Nissan с лучшей управляемостью[1]. В Японии автомобиль назывался Nissan Infiniti Q45[2][3].
В 1993 году автомобиль прошёл рестайлинг. Модель выпускалась в комплектациях Q45t и Q45a. В то же время бренд Infiniti был представлен в Австралии, и единственной продаваемой моделью являлась Q45[4][5].
Из-за проблем с продажами производство Infiniti Q45 было остановлено в 1996 году, затем до 2002 года автомобили делали в Японии[6].
Второе поколение Q45 являлось перелицованным вариантом Nissan Cima, использующим платформу от Nissan Cedric и Nissan Gloria. Автомобиль оснащался 4,1-литровым двигателем VH41DE мощностью 267 л.с. (199 кВт), а разгон до 97 км/ч составлял примерно 7,5 секунд. В 1999 году автомобиль прошёл рестайлинг.
Третье поколение Infiniti Q45 было представлено в 2000 году на Нью-Йоркском международном автосалоне[7][8]. Как и в случае с предыдущим поколением, базовой моделью стала Nissan Cima.
В 2005 году в США было продано 1129 автомобилей. В то же время автомобиль прошёл рестайлинг[9].
В 2006 году автомобиль был снят с производства[10].