Glickenhaus SCG 007 LMH | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Гиперкар Ле-Мана | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Углепластиковый монокок | ||||||||
Подвеска (передняя) | на двойных поперечных рычагах с толкающими штангами[англ.] | ||||||||
Двигатель | PIPO P21 3,5 л. V8 (90°) с двойным турбонаддувом, среднемоторная компоновка, расположен продольно[англ.] | ||||||||
Трансмиссия | X-Trac[англ.] 7-скоростная секвентальная коробка передач | ||||||||
Топливо | TotalEnergies | ||||||||
Шины | Michelin | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Scuderia Cameron Glickenhaus[англ.] | ||||||||
Пилоты |
Густаво Менесес[англ.] Оливье Пла Пипо Дерани[англ.] Франк Майё[англ.] Ричард Уэстбрук[англ.] Ромен Дюма Райан Бриско |
||||||||
Дебют | 8 часов Портимана 2021[англ.] | ||||||||
Последняя гонка | 6 часов Монцы 2023[англ.] | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Glickenhaus SCG 007 LMH — гоночный автомобиль класса LMH, построенный компанией Scuderia Cameron Glickenhaus[англ.] для участия в чемпионате мира по автогонкам на выносливость.
Двигатель — турбированный V8 объёмом 3,5 литра с двумя распределительными валами, расположенными в головке блока цилиндров (DOHC). Создан французской компанией Pipo Moteurs[яп.] на основе четырехцилиндрового двигателя Pipo, используемого в раллийных автомобилях[1]. Коробка передач — 7-ступенчатая секвентальная X-Trac[англ.]. Топливо — Excellium Racing 100 от компании TotalEnergies, сделано из биоэтанола, полученного путём переработки остатков биомассы винодельческой промышленности[2].
Шасси автомобиля разработано и построено итальянской фирмой Podium Advanced Technologies под руководством Лука Чанчетти[3].
Из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса, команда не успела омологировать автомобиль к началу сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2021 года[4]. Дебют автомобиля состоялся на втором этапе[англ.] сезона в Портимане[5].
Сезон | Команда | Гонщики (этапы) | № | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Glickenhaus Racing[англ.] | СПА[англ.] | ПОР[англ.] | МОН[англ.] | ЛЕМ[англ.] | БАХ[англ.] | БАХ[англ.] | 37 | 3 | |||
Густаво Менесес[англ.] (3) Оливье Пла (3-4) Пипо Дерани[англ.] (3-4) Франк Майё[англ.] (4) |
708 | Сход | 4 | |||||||||
Франк Майё[англ.] (3) Ричард Уэстбрук[англ.] (2–4) Ромен Дюма (2–4) Райан Бриско (2,4) |
709 | 29 | 4 | 5 | ||||||||
2022 | Glickenhaus Racing[англ.] | СЕБ[англ.] | СПА[англ.] | ЛЕМ[англ.] | МОН[англ.] | ФУД[англ.] | БАХ[англ.] | 70 | 3 | |||
Оливье Пла (1–4) Ромен Дюма (1–4) Пипо Дерани[англ.] (2–4) Райан Бриско (1) |
708 | 3 | 9 | 4 | Сход | |||||||
Франк Майё[англ.] (3) Ричард Уэстбрук[англ.] (3) Райан Бриско (3) |
709 | 3 | ||||||||||
2023 | Glickenhaus Racing[англ.] | СЕБ[англ.] | ПОР[англ.] | СПА[англ.] | ЛЕМ | МОН[англ.] | ФУД[англ.] | БАХ[англ.] | 36 | 6 | ||
Оливье Пла (1–5) Райан Бриско (1–2,4) Ромен Дюма (1–5) Франк Майё[англ.] (3) Натаниэль Бертон[англ.] (5) |
708 | Сход | 8 | 13 | 6 | 8 | ||||||
Натаниэль Бертон[англ.] (4) Эстебан Гутьеррес (4) Франк Майё[англ.] (4) |
709 | 7 |
Автомобили-участники чемпионата мира по гонкам на выносливость (класс гиперкаров) и чемпионата IMSA по гонкам на спорткарах (класс GTP). Курсивом выделены гиперкары, не участвующие в текущем сезоне. | |
LMH | Toyota GR010 Hybrid · Glickenhaus SCG 007 LMH · Peugeot 9X8 · Ferrari 499P · Vanwall Vandervell 680 · Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C · Aston Martin Valkyrie |
LMDh |