Dodge Hornet | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Dodge |
Годы производства | 2006 |
Класс | Концепт-кар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. минивэн |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
6-скор. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3835 мм |
Ширина | 1930 мм |
Высота | 1575 мм |
Колёсная база | 2540 мм |
Масса | 1409 кг |
На рынке | |
Сегмент | M-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Dodge Hornet — концептуальный минивэн, разработанный и выпущенный американской компанией Dodge в 2006 году[1][2]. Первую попытку Dodge создать автомобиль такого размера ожидали выпустить в 2010 году, но после финансового кризиса 2009 года и реструктуризации Chrysler Group от такой идеи отказались[3][4].
В 2006 году производитель Dodge готовился к выходу на европейский рынок модели сегмента B и начал выставку, на которой был представлен Dodge Hornet. Цель состояла в том, чтобы выпустить автомобиль мини-размера, ориентированный исключительно на молодых городских потребителей в Европе. По словам Дитера Цетше, председателя правления DaimlerChrysler (поскольку в то время компании были объединены), автопроизводитель хотел использовать существующую платформу для небольших автомобилей, которая сначала могла быть от Mitsubishi, а затем рассматривалась Polo от Volkswagen[5]. Планировалось, что к 2008 году Hornet станет первым продуктом сотрудничества Chrysler и Nissan[6], использующим платформу Nissan Versa.
Dodge Hornet оснащён четырёхцилиндровым турбодвигателем Tritec объёмом 1,6 л и мощностью 127 кВт (170 л. с.)[7]. Двигатель разгонял автомобиль до 97 км/ч за 7,5 секунды и развивал максимальную скорость 217 км/ч. По словам производителя, двигатель выпущен на совместном предприятии Chrysler и BMW в Бразилии[8].