Dobi-I | |
---|---|
Тип | авиетка |
Производитель | лит. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD |
Главный конструктор | Юрий Добкевич |
Первый полёт | июль 1922 года |
Конец эксплуатации | 1925 год |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | ВВС Литвы |
Единиц произведено | 1 |
Медиафайлы на Викискладе |
Dobi-I (Dobi от Dobkevičius, I - первая модель) – самолёт авиетка конструкции литовского авиаконструктора Юрия Добкевича (лит. Jurgis Dobkevičius), построен в Авиационных Мастерских в Каунасе (лит. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD) в 1922 году. Является первым в истории самолётом сконструированным в Литве.
Первый полёт был произведён самим конструктором машины в июле 1922 года. При испытаниях была достигнута скорость 175 км/ч., что явилось неплохим результатом для машины такого класса и мощностью мотора в 30 л.с. В дальнейшем было выполнено несколько десятков полётов, а также была предпринята попытка совершить перелёт в Петроград, который пришлось прервать из за неполадок с мотором. 1 декабря 1925 года машина пилотируемая Добкевичем была разрушена при аварии, сам конструктор получил перелом ноги и ряд серьёзных травм.[1]
Dobi-I представлял собой одномоторный высокоплан с подкосным крылом. Деревянный фюзеляж овального сечения был покрыт фанерой, а крыло и хвостовое оперение имели полотняную обшивку. Шасси пирамидального типа, с хвостовым костылём. Двигатель с воздушных охлаждением Haacke мощностью 30 л.с.[1]
Легкомоторные самолёты | ||
---|---|---|
Спортивные самолёты |
| |
Планёры |
| |
Учебно-боевые самолёты | ||
Самолёты-разведчики | ||
Истребители | ||
Бомбардировщики | ||
Штурмовики | ||
Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список самолётов, произведённых в Литве |