Рейхсбан
Reichsbahn
Членство	отсутствует
Административный центр	Берлин
Локация	Германский рейх
Тип организации	государственное учреждение
Основание
Дата основания	1 апреля 1920
Ликвидация
1945
Листинг на бирже	отсутствовал
Отрасль	транспорт и связь
Продукция	железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки
Материнская организация	Германская Империя
Медиафайлы на Викискладе

Германская имперская железная дорога (нем. Deutsche Reichsbahn) — железнодорожная организация Германской империи до 1949 года, когда в ФРГ была создана Deutsche Bundesbahn, а в ГДР аналогичная компания сохранила название Deutsche Reichsbahn.

Первая железнодорожная компания Германской империи была основана в 1871 году в Страсбурге в провинции Эльзас-Лотарингия, после того как эта область перешла во владение от Франции к Германии. Называлась она тогда Императорская генеральная дирекция железных дорог в Эльзас-Лотарингии (нем. Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen).

Согласно Веймарской конституции от 11 августа 1919 года последовал государственный договор от 1 апреля 1920 года, послуживший основой для создания железных дорог Веймарской республики — Рейхсбан. Была основана в 1920 году как Deutsche Reichseisenbahnen, когда в Веймарской республике (офиц. Deutsches Reich — «Германский рейх» — отсюда использование «Рейх» в названии) были взяты под национальный контроль железные дороги, ранее запущенные в государствах, входивших в состав Германской империи. В 1924 году он был реорганизован под эгидой Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) — номинально частной железнодорожной компании, на 100 % принадлежавшей немецкому государству.

Высший орган с 1924 года — административный совет (Verwaltungsrat), исполнительный орган — правление (Vorstand), высшее должностное лицо — генеральный директор (Generaldirektor)

Территориально делилась на имперские железнодорожные дирекции

• Имперская железнодорожная дирекция Кёнигсберг (Reichsbahndirektion Königsberg), Свободное Государство Пруссия, Провинция Восточная Пруссия
• Имперская железнодорожная дирекция Штеттин (Reichsbahndirektion Stettin), Свободное Государство Пруссия, Провинция Поммерания
• Имперская железнодорожная дирекция Бреслау (Reichsbahndirektion Breslau), Свободное Государство Пруссия, Провинция Нижняя Силезия
• Имперская железнодорожная дирекция Оппельн (Reichsbahndirektion Oppeln), Свободное Государство Пруссия, Провинция Верхняя Силезия
• Имперская железнодорожная дирекция Восток (Reichsbahndirektion Osten), Свободное Государство Пруссия, Провинция Бранденбург, Административный округ Франкфурт
• Имперская железнодорожная дирекция Берлин (Reichsbahndirektion Berlin), Свободное Государство Пруссия, Большой Берлин и Провинция Бранденбург, Административный округ Потсдам
• Имперская железнодорожная дирекция Эрфурт (Reichsbahndirektion Erfurt), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Эрфурт
• Имперская железнодорожная дирекция Магдебург (Reichsbahndirektion Magdeburg), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Магдебург
• Имперская железнодорожная дирекция Галле (Reichsbahndirektion Halle), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Галле
• Имперская железнодорожная дирекция Альтона (Reichsbahndirektion Altona), Свободное Государство Пруссия, Провинция Шлезвиг-Гольштейн
• Имперская железнодорожная дирекция Ганновер (Reichsbahndirektion Hannover), Свободное Государство Пруссия, Провинция Ганновер
• Имперская железнодорожная дирекция Мюнстер (Reichsbahndirektion Münster), Свободное Государство Пруссия, Провинция Вестфалия
• Имперская железнодорожная дирекция Эльбенфельд (Reichsbahndirektion Elberfeld), Свободное Государство Пруссия, Рейнская провинция, Административный округ Дюссельдорф
• Имперская железнодорожная дирекция Эссен (Reichsbahndirektion Essen), Свободное Государство Пруссия, Рейнская Провинция, Административный округ Дюссельдорф
• Имперская железнодорожная дирекция Кёльн (Reichsbahndirektion Köln), Свободное Государство Пруссия, Рейнская провинция, Административный округ Кёльн
• Имперская железнодорожная дирекция Трир (Reichsbahndirektion Trier), Свободное Государство Пруссия, Рейнская Провинция, Административный округ Трир
• Имперская железнодорожная дирекция Франкфурт-на-Майне (Reichsbahndirektion Frankfurt/Main), Свободное Государство Пруссия, Провинция Гессен-Нассау, Административный округ Висбаден
• Имперская железнодорожная дирекция Кассель (Reichsbahndirektion Kassel), Свободное Государство Пруссия, Провинция Гессен-Нассау, Административный округ Кассель
• Имперская железнодорожная дирекция Шверин (Reichsbahndirektion Schwerin), Свободное Государство Мекленбург-Шверин
• Имперская железнодорожная дирекция Дрезден (Reichsbahndirektion Dresden), Свободное Государство Саксония
• Имперская железнодорожная дирекция Ольденбург (Reichsbahndirektion Oldenburg), Свободное Государство Ольденбург
• Имперская железнодорожная дирекция Майнц (Reichsbahndirektion Mainz), Свободное Государство Гессен
• Имперская железнодорожная дирекция Карлсруе (Reichsbahndirektion Karlsruhe), Республика Баден
• Имперская железнодорожная дирекция Штутгарт (Reichsbahndirektion Stuttgart), Народное Государство Вюртемберг
• Имперская железнодорожная дирекция Аугсбург (Reichsbahndirektion Augsburg), Свободное Государство Бавария, Район Швабия и Нойбург
• Имперская железнодорожная дирекция Людвигсхафен (Reichsbahn direktion Ludwigshafen), Свободное Государство Бавария, Район Пфальц
• Имперская железнодорожная дирекция Мюнхен (Reichsbahndirektion München), Свободное Государство Бавария, Район Верхняя Бавария
• Имперская железнодорожная дирекция Нюрнберг (Reichsbahndirektion Nürnberg), Свободное Государство Бавария, Район Средняя Франкония
• Имперская железнодорожная дирекция Регенсбург (Reichsbahndirektion Regensburg), Свободное Государство Бавария, Район Верхний Пфальц и Регенсбург
• Имперская железнодорожная дирекция Вюрцбург (Reichsbahndirektion Würzburg), Свободное Государство Бавария, Район Нижняя Франкония и Ашаффенбург)

• Паровоз XII H2
• Henschel Wegmann Zug

• Alfred C. Mierzejewski: The most valuable asset of the Reich. A history of the German National Railway.
  • Vol 1: 1920—1932, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 1999
  • Vol 2: 1933—1945, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 2000
• Lothar Gall und Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Verlag C. H. Beck, München, 1999
• Schymanietz: Die Organisation der deutschen Eisenbahnen 1835—1975, Freiburg 1977.

• Deutsche Bahn
• Немецкий музей паровозов