«Дипуотер Хорайзен» | |
---|---|
Deepwater Horizon | |
![]() Пожар на платформе. Апрель 2010 года. |
|
![]() |
|
Класс и тип судна | Полупогружная нефтяная буровая платформа |
Порт приписки | Маджуро |
Номер ИМО | 8764597, V7HC9 |
Владелец | Transocean Ltd. |
Оператор | Transocean |
Изготовитель | Hyundai Heavy Industries, Ульсан, Южная Корея |
Спущен на воду | 21 марта 2000 |
Введён в эксплуатацию | 2001 |
Выведен из состава флота | апрель 2010 |
Статус | затонул |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 52 587 т |
Длина | 112 м |
Ширина | 78 м |
Высота | 97,4 м |
Осадка | 23 м |
Двигатели | дизельно-электрический |
Мощность | 42 MW |
Скорость хода | 4 узла |
Экипаж | 146 |
Регистровый тоннаж | 32 588 т |
![]() |
|
Дипуотер Хорайзен (Deepwater Horizon, дословно «Глубоководный Горизонт») — полупогружная нефтяная буровая платформа сверхглубоководного бурения с системой динамического позиционирования. Построена в 2001 году южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries по заказу R&B Falcon, которая в 2001 году вошла в состав Transocean Ltd.[1] Платформа была заложена 21 марта 2000 года и спущена на воду 23 февраля 2001 года[2].
В 2001 году платформа была сдана в аренду компании BP на три года, и в июле того же года она прибыла в Мексиканский залив[3]. Впоследствии срок аренды неоднократно продлевался, так, в 2005 году договор был перезаключён на срок с сентября 2005 года до сентября 2010 года[4], позже он был продлён ещё раз на срок с сентября 2010 года до сентября 2013 года[5].
В сентябре 2009 года «Дипуотер Хоризон» пробурила в Мексиканском заливе в районе месторождения Тайбер самую глубокую на тот момент нефтяную скважину в истории, достигнув глубины 10 680 м, из которых 1259 м составляла вода.[6][7]
В феврале 2010 года платформа Deepwater Horizon приступила к бурению скважины на глубине 1500 метров на месторождении Макондо[англ.] (Mississippi Canyon block 252)[8]. Лицензия на разработку месторождения Макондо была продана на аукционе в марте 2008 года BP, впоследствии она продала 25 % Anadarko и 10 % MOEX Offshore 2007 LLC (дочерняя компания Mitsui)[9].
Судно находилось в Миссисипском каньоне в центральной части Мексиканского залива, в 84 км к юго-востоку от порта Венис (штат Луизиана), в процессе цементирования скважины для компании BP, которая не успевала сдать скважину в срок.
20 апреля 2010 года платформа взорвалась и загорелась.
Несмотря на попытки потушить пожар, 22 апреля она затонула, на глубине 1500 м[10].
На момент взрыва на борту находилось 126 человек. 115 человек было спасено, из которых 17 человек получили поражения различной степени тяжести. 11 человек пропало без вести и считаются погибшими.[11]. Судно находится на дне в 400 м от скважины.
Гибель «Дипуотер Хоризон» повлекла за собой крупнейшую экологическую катастрофу. По оценкам, из запечатанной скважины на поверхность Мексиканского залива вытекала нефть в объёме до 5 тыс. баррелей (около 700 тонн) в сутки (по другим оценкам — 100 тыс. баррелей нефти в сутки (около 13,5 тыс. тонн)[12]).