Contemporary Amperex Technology | |
---|---|
宁德时代新能源科技股份有限公司 | |
![]() | |
![]() Завод CATL в Арнштадте | |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | Шэньчжэньская фондовая биржа |
Основание | 2011 |
Основатели | Цзэн Юйцюнь |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Цзэн Юйцюнь (председатель правления), Чжоу Цзя (CEO) |
Отрасль | Производство электротехники и автомобильных комплектующих |
Продукция | Литий-ионные аккумуляторы для электромобилей, аккумуляторы для накопления энергии |
Оборот | ▲ 7,9 млрд долл. (2020)[1] |
Чистая прибыль | 0,56 млрд долл. (2018) |
Активы | 9,3 млрд долл. (2018) |
Капитализация | 27,4 млрд долл. (2019) |
Число сотрудников | 24 900 |
Дочерние компании | Valmet Automotive |
Сайт | catl.com/en/ |
![]() |
Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) — китайский производитель топливных элементов, литий-ионных, литий-железо-фосфатных и литий-полимерных аккумуляторов для электротранспорта и систем накопления энергии. Компания входит в число крупнейших публичных компаний Китая. Основана в 2011 году, штаб-квартира расположена в Ниндэ[2][3][4][5][6][7][8].
По состоянию на 2022 год CATL являлся крупнейшим производителем аккумуляторов для электромобилей (34 % мирового рынка), значительно опережая таких конкурентов, как LG Energy Solution (14 %), BYD (12 %), Panasonic (10 %) и SK Innovation (7 %).
Contemporary Amperex Technology основана в 2011 году в городе Ниндэ (провинция Фуцзянь), в 2012 году компания заключила стратегическое партнёрство с германской группой BMW на поставку аккумуляторов для электрических автомобилей и мотоциклов. В 2013 году CATL открыла завод аккумуляторов в провинции Цинхай, в 2014 году учредила дочерние компании в Германии и Пекине, в 2015 году открыла в провинции Гуандун предприятие по переработке старых аккумуляторов[4].
В 2016 году Contemporary Amperex Technology открыла производство в провинции Цзянсу, в 2017 году купила 22 % акций финской компании Valmet Automotive[англ.] (производство автомобилей и автомобильных комплектующих), в 2018 году CATL вышла на Шэньчжэньскую фондовую биржу и открыла завод в Тюрингии[4][9]. В феврале 2021 года CATL выделила 29 млрд юаней (около 4,5 млрд долл. США) на расширение производственных мощностей, из этой суммы 12 млрд юаней CATL инвестировала в строительство завода автомобильных аккумуляторных батарей в городе Чжаоцин (Гуандун), 12 млрд юаней — на расширение завода в городе Ибинь (Сычуань) и 5 млрд юаней — на расширение завода в уезде Сяпу (Фуцзянь)[10].
В июле 2021 года CATL впервые представила натрий-ионную батарею для мировой автоиндустрии[11]. В октябре 2021 года председатель Contemporary Amperex Technology Цзэн Юйцюнь с состоянием в размере 320 млрд юаней занял третье место среди миллиардеров Китая[12]. В декабре 2022 года новый завод близ Эрфурта приступил к серийному выпуску литий-ионных батарей[13][14].
В январе 2023 года китайский консорциум с участием CATL и China Molybdenum получил право разрабатывать два литиевых месторождения в Боливии, в том числе на солончаках Уюни и Койпаса[15]. Также в 2023 году CATL открыла завод аккумуляторов и накопителей энергии в Гуйчжоу[16]. По итогам 2023 года чистая прибыль CATL составила 44,1 млрд юаней (6,21 млрд долл. США), увеличившись на 44 %; оборот вырос до 400,9 млрд юаней, что на 22 % больше по сравнению с предыдущим годом; инвестиции в НИОКР составили 18,4 млрд юаней с приростом на 18 %. В 2023 года CATL заняла долю в 36,8 % от мирового рынка аккумуляторов для электромобилей и 40 % от мирового рынка аккумуляторов для накопления энергии[17].
Заводы CATL расположены в Ниндэ, Фошане, Лияне, Синине (КНР), Арнштадте (Германия) и Дебрецене (Венгрия), научно-исследовательские центры — в Ниндэ, Шанхае и Мюнхене. Дочерние компании CATL имеются в Гонконге, США, Канаде, Японии и Франции.
По состоянию на начало 2019 года выручка CATL составляла 4,1 млрд долл., прибыль — 0,56 млрд долл., активы — 9,3 млрд долл., рыночная стоимость — 27,4 млрд долл. В компании работало почти 25 тыс. сотрудников[18]. По итогам 2019 года чистая прибыль CATL выросла на 28,6 % в годовом исчислении и достигла 4,36 млрд юаней (620 млн долл.), а выручка выросла на 53,8 % и достигла 45,55 млрд юаней[19].
По итогам 2020 года чистая прибыль CATL составила 5,58 млрд юаней (около 861 млн долл. США), что на 22,4 % больше по сравнению с показателем 2019 года; годовая выручка компании выросла на 9,9 % в годовом исчислении до 50,32 млрд юаней; продажи литий-ионных аккумуляторов выросли на 14,4 % в годовом исчислении[20].
Contemporary Amperex Technology имеет совместные предприятия с компаниями SAIC Motor, Dongfeng и GAC Group. Другими крупнейшими клиентами CATL являются компании BMW, Volkswagen, Daimler, Groupe PSA, Ford, Tesla, Hyundai Motor, Toyota, Honda, Brilliance, BAIC Group, Foton Motor, Geely Automobile, NIO, XPeng, Yutong, King Long и Zhongtong Bus[21][22][23][24][25][26][27][28][29].
В августе 2022 года CATL и производитель грузовиков FAW Jiefang создали совместное предприятие по развитию аккумуляторных технологий (городские сети станций замены аккумуляторов)[30].
Фото, видео и аудио | |
---|---|
Словари и энциклопедии |