Bestune NAT | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 2021 — настоящее время |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | компактвэн |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4550 мм |
Ширина | 1840 мм |
Высота | 1680 мм |
Колёсная база | 2850 мм |
На рынке | |
Похожие модели | BYD D1, Toyota JPN Taxi, LEVC TX, TX4, Vehicle Production Group, Hongqi E-QM5, Ecotive Metrocab |
Сегмент | автомобили такси |
![]() |
FAW Bestune NAT — разработанный специально для такси электрический компактвэн выпускаемый с 2021 года китайской маркой Bestune концерна FAW.
Модель была представлена в январе 2022 года на Автошоу электромобилей в Хайкоу под именем FAW Bestune E05, но сменила название на NAT (Next Automatic Taxi).
Разработанный специально для работы в такси в кузове компактвэна модель имеет сдвижную заднюю дверь по правому борту, при этом левая задняя дверь — обычная, распашная.
Пространство для ног сзади оценивается в 1007 мм, просторным задним диваном с ровным полом. Последнее обеспечивается электрической природой компактвэна, которая позволила при длине 4450 миллиметров растянуть колёсную базу до 2850 миллиметров. Объём багажника — 454 л.
На рынок модель вышла в мае 2021 года, цена от 147 800 юаней, но не продаётся в розницу, только для сервисов такси — электровэны используются в парках в том числе крупнейших операторов T3 Chixing и DiDi.[1]
Год | Объём продаж |
---|---|
2021 | 9 130 |
2022 | 17 968 |
Построена на платформе FME на базе электрического кроссовера Bestune E01, но короче на 189 мм при увеличенной на 10 мм колёсной базе.
Подвеска: передняя — типа McPherson, задняя — полузависимая со поперечной торсионной балкой.
Привод — передний.
Двигатель — один электромотор на передней оси мощностью 100 кВт (136 л. с.), ёмкость батареи — 55 кВт·ч, по данным производителя запас хода на одной зарядке — 419 км по циклу NEDC (однако, эта методика расчёта считается устаревшей и некорректной, практически запас хода около 300 км), конструктивно предусмотрена быстрая замена использованных аккумуляторов на заряженные.
Официально в Россию не поставляется, однако осенью 2022 года один из столичных дилеров концерна FAW предлагал поставку модели под заказ Bestune NAT за 2,5 миллиона рублей.[1]
В начале 2023 года было заявлено о планах начать сборку и до конца 2023 года собрать 2000 машин Bestune NAT под маркой Alfarus компанией «Альфа Тех» в Энгельсе[3], однако, проект реализован не был, тем не менее, партия таких электрокаров была завезена в Россию, и за 2023 год реализовано 82 автомобиля[4].
|
Суббренд FAW | |||||||
Выпускаемые автомобили |
| ||||||
Модели, снятые с производства | |||||||