Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține.
[[wiki]]Acest articol sau această secțiune nu este în formatul standard. Ștergeți eticheta la încheierea standardizării. Acest articol a fost etichetat în martie 2022
Mi-28N
Mi 28 este un elicopter de atac la sol proiectat în Uniunea Sovietica în ani 70'-80'.
Descriere
Tip: elicopter de atac cu două locuri în tandem, ce poate opera pe orice vreme, ziua și noaptea;
Țara de origine: Uniunea sovietică/Federația Rusă;
Producător: Mil;
Utilizatori: Federația Rusă, Kenia, Irak;
Primul zbor: 10 noiembrie 1982;
Produs: 1982–prezent;
Cost per unitate: 15–16 milioane dolari;
Variante
Mi-28 – Prototip, primul zbor în 1982;
Mi-28A – varianta originală, elicopter antitanc. Dezvoltarea a fost finalizată în 1998, primul zbor în 2003.
Mi-28N/MMW Havoc – elicopter de atac ce opera pe orice vreme, ziua și noaptea. Era echipat cu un dispozitiv cu senzori situat deasupra rotorului, ce conținea un radar milimetric , sisteme IR-TV și un telemetru laser. Produsul de serie Mi-28N avea două motoare Klimov TV3-117V MA-SB3 (2.500 Cp fiecare), produse în Ucraina. Greutatea maximă la decolare era de 11.500 kg, greutatea maximă ce putea fi încărcată era de 2.350 kg;
Mi-28D – variantă simplificată pentru misiuni pe timp de zi. Era similar cu Mi-28N, dar fără dispozitivul cu senzori montat deasupra rotorului;
Mi-28NAe – variantă de export oferită Coreei de Nord;
Mi-40 – variantă înarmată destinată transportului dar care nu a depășit stadiul de prototip;
Mi-28UB - Uchebno-Boevoy variantă de antrenament și luptă.
Caracteristici (Mi-28N)
Mi-28
Echipaj: 2: pilotul pe locul din spate și navigatorul/ operator armament pe locul din față;
