SS Pontic
Proprietário	White Star Line
Fabricante	Harland and Wolff, Belfast
Lançamento	03 de fevereiro de 1894
Porto de registro	Liverpool, Reino Unido
Estado	Desmontado
Características gerais
Tipo de navio	Navio-auxiliar
Tonelagem	394 t
Comprimento	45,85 m
Boca	7.95 m
Propulsão	1 hélice Motor a vapor de expansão tripla
Velocidade	8 nós (15 km/h)

SS Pontic foi uma embarcação auxiliar da White Star Line, utilizado para transportar bagagens aos transatlânticos. Ele foi vendido em 1919, mas permaneceu como navio-auxiliar. Em 1925 ele foi vendido novamente, sendo abandonado e desmontado em 1930.

Construção

Pontic foi construído por Harland and Wolff, em Belfast.^[1] Ele possuía apenas 45,85 metros de comprimento, com uma largura de 7 metros e profundidade de 3 metros.^[2] Pontic foi construído com um motor a vapor de expansão tripla, com cilindros de 13 polegadas (33 cm) e 34 polegadas (86 cm) de diâmetro. Sua velocidade era de 8 nós (15 km/h).^[3]

História

O navio foi lançado no dia 3 de fevereiro de 1894, a partir do estaleiro Harland and Wolff em Belfast.^[1] Ele foi entregue no dia 13 de abril daquele ano.^[3] Seu porto de registro foi em Liverpool, Lancashire.^[2]

No dia 9 de outubro de 1919,^[3] Pontic foi vendido para Rea Towing Co Ltd, em Liverpool.^[4] Ele permaneceu como navio-auxiliar, e no dia 25 de janeiro de 1935 foi vendido novamente para a John Donaldson's Beardmore Steam Ship Co Ltd, sendo utilizado como transportador de collier e areia. Pontic foi desmontado em uma empresa de desmanche no ano de 1930.^[3]

Ver também

• SS Nomadic, outra embarcação auxiliar da White Star Line.

Referências