Mercedes-Benz Classe CLC | |||||
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CLC 200 Kompressor coupé da Austrália | |||||
Visão geral | |||||
Produção | 2008 - 2011 | ||||
Fabricante | Mercedes-Benz, grupo Daimler AG | ||||
Matriz | Stuttgart, Alemanha | ||||
Montagem | Juiz de Fora, Brasil[1] | ||||
Modelo | |||||
Carroceria | Coupé | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 1.8 kompressor [nota 1] 16v | ||||
Potência | 184 cv (140 kW) @ 5500 rpm | ||||
Torque | 25 kgf-m (250 Nm) @ 2800 rpm | ||||
Transmissão | 6 marchas, manual | ||||
Layout | motor frontal, transversal, tração traseira | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 4 452 mm (180 in) | ||||
Entre-eixos | 2 715 mm (110 in) | ||||
Largura | 1 728 mm (68 in) | ||||
Altura | 1 405 mm (55 in) | ||||
Peso | 1 480 kg (3 300 lb) | ||||
Tanque | 62 l (16 US-gal) | ||||
Consumo | Urbano: (G) 9,09 km/l Rodoviário: (G) 16,95 km/l Misto: (G) 12,82 km/l | ||||
Velocidade máxima | 235 km/h (150 mph)[2] | ||||
Cronologia | |||||
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A Classe CLC é um coupé da Mercedes-Benz.
Na verdade o CLC é uma reestilização do Classe C Sports Coupé, da geração de 2000 a 2007.
A montadora alemã, já para a linha 2011, anunciou a substituição do CLC por uma versão coupé do Classe C, enterrando de vez o único veículo da marca a ser produzido em no Brasil, na fábrica de Juiz de Fora, já que a mesma será voltada para produção exclusiva de caminhões. A unidade fabril de Bremen na Alemanha ficará responsável pela produção do novo modelo, que também trará a nova geração do Classe C para 2013.